xam_vol1
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新生スプロク|ットブラj鸚ギアリングは純正歯魏ljオプションレシオ設定1旧車やカスタム車|;ニも『一枚からでも製作承ります。(一部特殊な場合を除く、ドライブ・ドリブンスプロケット)久硬耐高X.A.MPREMIUMブレiアムI.II・I・IIIIJIII・か更なる性能を感覚的に表現するメソット。l雲鸞SI駕jN;訟轍ぶ明らか(t(lflon/Hardanodized/Molyl)(jenumtreatmentprocess)XAMCLへSSIC鉄:/..=9,. 1●」!●S,7,●ト(素材S45C鋼)-より表面硬度を〃6の1りySS¥?・♂SQμiljlr∠二言S〃スチごルリアスプロケ歯先高周波焼λ処理飛i的に向上。ス尚実現します。。………:,yj=万。エ。ク硬質(ハード)アルマイト+二硫化モリブデン(浸透獣「-l・X.A.MCLASSICクうシヴク;i‾.-CC’・rぶI’irズ]‾尚乱戸へ二二三ここjLly-・-へ・..‘:llIJ‘1J゛17171-べII-し・-し.’:j・μ‥,,t{4-j。4一一{{.●Mし,μ■s・甦る記憶、80年代。リ!,………i!1●゜。●80年代~90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに受け継がれるゴールドスプロケット。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。(A7075-T6超々ジュラルミン材使用。)ワンプライス、快適キットフロント、リア(スチール製)スブロケット各1枚DID製ドライブチェーン1セット■3点同時交換。1ンジンパワーをリアタイヤに伝達するのがスプロケットとチェニンに課された役割です。スプロケットとチェーンはお互い密接な関係にあり、双方同時交換しなければ元のパフォーマンスを発揮しません。×.A.MVALUE-KI丁はフロント、リアスプロlケット、チエーン3点を同時交換する事によりスムースな駆動を確保し、双方の寿命が延びパワーロスや振動、騒音を抑え燃費の向上を支えることが可能です。スプロケットはメーカー純正歯数、チェーンは車種に適合した推奨グレード、純正リンク数にてカ・ジト済の商品をセットでご用意しております。面倒なチをΣン切断の彩手間を取らせません。ヽ場合や細かい振動、また摩擦が起こる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能をもたせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上することに成功しました。潤滑性・耐摩耗性:電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります性:耐摩耗試験において、標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。度:標準アルマイトと比較して約130%~150%の向上。フロントスプロケットJモリン鋼

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