ROUGHROAD Hard Parts Catalog 2017

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On-Road GripGrips for ON-ROADφ22ハンドル対応コダワリはグリップセレクトに現れる。硬さの異なる複数のラバー素材を使いバイクからの振動を分散、疲労を軽減します。DUAL硬・軟DUAL硬・軟PRO GRIP 724 ロードグリップ¥2,000(税別)¥2,000(税別)¥2,300(税別)ゲル状のRGVSが衝撃を吸収するロード用グリップ。●COLOR:ブラック／レッド（PG724-11）、ブラック／ブルー（PG724-12）、ブラック／イエロー（PG724-13）、ブラック／グリーン（PG724-14）、ブラック／ブラック（PG724-15）、ブラック／グレー（PG724-16） ※黒い部分が軟らかいタイプ●全長122mmオープンエンドPRO GRIP719スーパーバイクグリップDUAL硬・軟オンロード用、RGVS内蔵グリップ。●COLOR:ブラック／ブラック（PG719-13）※カラー部分が軟らかいタイプ●全長122mm¥2,000（税別）オープンエンドPRO GRIP 717 スーパーバイクグリップDUAL硬・軟衝撃吸収ゲルRGVS採用のスタンダードグリップ。●COLOR:ブラック／レッド（PG717-11）、ブラック／ブルー（PG717-12）、ブラック／グレー（PG717-13） ※黒い部分が軟らかいタイプ●全長122mmオープンエンドDUAL硬・軟PRO GRIP 838 X-SLIM グリップシンプルなデザインのオンロードグリップ。●COLOR:ブラック／グレー（PG838OP-BK/GY）、ブラック／レッド（PG838OP-BK/RD）●全長122mmオープンエンドPRO GRIP 699スーパーバイクラバーグリップ全長125mm、定番のグリップ。●COLOR:オープンエンドブラック（PG699BK）●全長125mmDUAL硬・軟オープンエンド¥1,200（税別）¥1,200（税別）アルミハンドルスタビライザー●ワークスクオリティートップブリッジに装着する際に、ステンレスキャップボルト（Ｍ8×25,4本）が必要です。CRF250L/M/CRF250RALLY , XR250BAJA , XLR250R/BAJA , CRM250R/AR , FTR223 , SL230 , XL-DEGREE , XR250R , XR400R , XR600R , ～'96 CR250 , ～'97 CR125 , AFRICA TWIN ,WR250R/X , TT250R/Raid , DT200WR , YZ/WR400 , YZ250/125 , WR250Z , XR400Motard , XR230 , XR250Motard , RMX250S/R , DR250R , DJEBEL250XC , DR250S/SH , DJEBEL250 , TS200/125R , RM250/125250TR , KLX250/SR/ES/R , D-TRACKER , KDX250/220/200SR/R , KDX125SR , スーパーシェルパ , KX250/125HHS03HYHHS03K車　種品　番¥4,000（税別）レーシングレバー¥5,900（税別）適合ノーマルトップブリッジWR250R装着例アルミ塊から贅沢に削り出したスタビライザー。ワークスクオリティートップブリッジキットの剛性をさらに高め、よりクイックなハンドリングが実現します。ハンドル振動、ブレも最小限に抑えられます。ブレーキ レバーWQ 0131WQ 0131WQ 0231CB1000SF, CBR900RR(～'97), VFR750(RC30),RVF750(RC45), VFR400(NC30), RVF400(NC35),CB400SF(～'96),CBR400RR/250RR,HORNET250, NSR250(ALL)CB1300SF(～'02), X-4, CBR1100XX, CBR900RR('98～'99), CB400Four('97～),VTR1000FXJR1300(～'99)/1200,YZF1000R,ディバージョン900/600, TRX850, YZF750SP,YZF600R, XJR400/R/S, FZ400('97～), ZEAL,TZR250('90～'96)WQ 0111WQ 0112WQ 0211適応車種品番カラーブラックシルバーブラックシルバーブラックシルバーガンメタ対応ピボット素材、機能、デザインの高次元融合剛性を確保しながら柔軟性に優れた素材、A5052を塊から削り出した逸品レバー。転倒時、ノーマル鋳造レバーのように折れてしまわず、変形することでマスターシリンダーやレバーホルダーの破損を最小限にくい止めることができます。理想的なアールを描くレバーは突然のレバー操作にも対応しやすく、各部の肉抜き加工とともに、スパルタンで、レーシーなコックピットを演出します。折れずに曲がってマスターシリンダーを守る!!* アジャスター無しの初期モデルには、ホンダ純正ノッカー/ボルト/ナットが必要です。対応ピボットWQ 0131CB1300SF(～'02), X-4, CBR1100XX, CB1000SF*,VTR1000F, VFR750(RC30), RVF750(RC45)WQ 0122適応車種品番クラッチ レバーカラーブラックシルバー※レーシングレバーはレーシングパーツです。WQ11011WQ14021WQ14071※アルミステムナットはレーシングパーツです。CB1300SF（～'02）/1000SF/400SF, X-4,CBR1100XX, VTR1000F, CBR900RR/400RR（'90～）,CB750/F,CB400Four('97～), NSR250R（'88～）, HORNET250ZEPHYR750/400/400　,ZRX400/II,BALIUSχWQ11011WQ14071袋ナット・ネジ径24mm/P1.0ステムボルトネジ径14mm/P1.5/長さ20mmタイプ・サイズ品　番適応車種アルミステムナット¥1,800（税別）レバーピボットWQ0131WQ 0111, WQ 0112, WQ 0122対応レバー品番品　番税別価格¥350WQ0231WQ 0211, WQ 0311, WQ 0222¥1,200WQ0431WQ 0421¥980●COLOR：　シルバー、ブラック、ガンメタ●レバーピボットはレーシングレバー専用パーツです。車種別パーツINDEXACERBIS・PROGRIPACERBIS・PROGRIPオンロードライダーパーツトランポ・ケミカル・アクセサリー 他LUKEパーツリアキャリア・カスタムシートハンドル・バーエンド 他キャリパー・マスター 他RフローティングKIT 他グリップ 他オフロードパーツオンロードパーツ4747