装着例 ： 92482装着例 ： 92482装着例 ： 76661装着例 ： 76662メーカー：■＝ホンダ ■＝ヤマハ ■＝スズキ ■＝カワサキ ■＝ハーレーダビッドソン ■＝その他外車CATALOG・2023注意：商品番号（品番）末尾の*印は、在庫切れ次第生産中止となる商品です。在庫をご確認のうえ、ご注文ください。掲載の商品は、予告なく品番・価格・仕様が変更になる場合があります。9248292486924837666176662車高調整幅 ： 250〜258mm1.0h1.0h▶P.910-914▶P.914-919ブラックボディ/レッド スプリングブラックボディ/イエロー スプリングブラックボディ/ホワイト スプリングフロント WF8114リア WF8510紹介動画はこちら■MONKEY125■GROM■Dax125強化リアショックReinforced Rear Shock■GROM（'13〜'20）〈JC61/JC75〉ディスクローターDisk Rotor■GROM（'13〜'20）〈JC61/JC75〉マグネットロータープーラーMagnet Rotor Puller92482 ¥21,780(¥19,800)92486 ¥16,500(¥15,000)92483 ¥16,500(¥15,000)76661 ¥8,470(¥7,700)76662 ¥8,470(¥7,700)95405 ¥3,300(¥3,000)◆参考適合車種■GROM ■MSX125 ■スーパーカブ110 ■クロスカブ（JA10）制動力アップ、軽量化、操縦性の向上など、トップライダーに信頼の性能を提供するBRAKING社のWAVEローター。GROM、MSX125、スーパーカブ110、クロスカブ(JA10)のマグネットローターを取り外すための専用工具●M30×P1.5正ネジ（メネジ）●本体二面幅30mm、ボルト六角二面幅17mm※サイズが合えば他の車種へも使用可。価格は「税込金額（税抜金額）」で表示しています。プロに選ばれる信頼の性能GROM用 車高調付き強化リアショックリアショック取付長が調整可能な強化リアショック。ノーマルショックで発生する底付きを防ぐためストロークを増やし、パネレートも純正対比で約15%UP。車高調整幅は250〜258mmに設定し、若干の車高UPを果たします。これによって最大荷重を向上させタンデム走行時の快適性を確保。スポーツ走行時には旋回性の向上と深いバンク角を実現します。オイルダンパー式、スプリングプリロード無段階調整式を採用。●イニシャル調整工具は別売りのアジャスタブルリングスパナ（96331）を2本使用してください。●ノーマルリアショック長：245mm ●サイドスタンドはノーマルが使用可能。※車高が若干上がるため、足つき性が悪くなりますのでご注意ください。917
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