OFFLOCKOFFNOHSUPNOHSUP①③②LOCK汎用品表示作業時間についてデイトナの商品は基本的に公道で使用できます。条件付き、または公道使用不可となる商品につきましては、右マークを表示してあります。規定の条件を満たせば公道使用できます。法規準に抵触するため公道使用できません。熟練したメカニックが作業した場合の標準的な商品取付時間の目安です。※ブレーキエア抜き作業やセッティングなどの所要時間は含まれておりません。該当商品を取り付けるための必須同時交換品を含めたトータル作業時間の目安該当商品単独での取付作業時間の目安 REV METER 取付方法™ TEMP METER 取付方法™B.センサーの接続メーター本体（HG REV METER）メーター本体（EZ REV METER）メーター本体（HG TEMP METER）メーター本体（EZ TEMP METER）プラグパルス入力線（黄）IGコイルまたはECUパルス入力線（白）プラグコード巻付け延長ハーネス（青／※1）※パルス入力は または のどちらかに接続。プラグパルス入力線（黄）アース線（黒）IGコイルまたはECUパルス入力線（白）プラグコード巻付け延長ハーネス（青／※1）※パルス入力は または のどちらかに接続。センサー入力線A.結線コネクターの使いかたセンサー入力線センサー延長ハーネス（1200mm）センサーR1/8（250mm）※1･･･ バッテリーアースまたはボディアースへ必ず取り付けてください。 接触不良を起こすとメーターの動作が不動もしくは不安定になります。結線コネクター車体側配線PUSH!電源ハーネス（茶）電源ハーネス（赤）（黒）バッテリープラスへバッテリーマイナスへ（※2）結線コネクター等で接続イグニッションキーONで12Vの電圧が流れる配線。アースハーネス（黒線）バッテリーマイナスへ（※2）電源ハーネス（赤）（黒）バッテリープラスへバッテリーマイナスへ（※1）結線コネクター等で接続イグニッションキーONで12Vの電圧が流れる配線。（茶）ACCへプラグコード①IG1次側 or ECU接続ハーネス（白）イグニッションコイル１次側（＋側）に⑩結線コネクターまたは別売品の「イグニッションコイル割り込み用ハーネス」を使用して取り付けてください。※1･･･ 延長用ハーネスになります。本体のプラグパルス入力線（黄）から プラグコード巻付けハーネス（青）に直接接続しても構いません。※2･･･ バッテリーアースまたはボディアースへ必ず取り付けてください。 ※3･･･ ECU接続の場合は車両毎で接続場所が異なります。 接触不良を起こすとメーターの動作が不動もしくは不安定になります。純正サービスマニュアルを参照し取り付けてください。（茶）ACCへ※上記イラストは取付例の一つです。車両毎に純正センサーの位置は変わるため各車種のサービスマニュアルを参照のうえ取り付けを行なってください。またこの取付方法は純正の温度警告灯が使用できなくなります。使用時には温度に十分ご注意してご使用ください。左クランクケース下サイド※ゼファー750（92）の場合※上記イラストは取付例の一つです。 取付場所を確認しセンサーフィッティングのサイズをお選びください。B.イグニッションコイル１次側 or ECU側（※3）接続●水温計として使用する場合純正のサーモセンサーとセンサーR1/8を交換してセンサーを取り付けします。サーモスタットカバー●油温計として使用する場合オプションのセンサーフィッティングを使用しセンサーR1/8を取り付けします。パルス入力線 ※ⓐorⓑ接続で使用A.プラグコードに巻付け接続センサープラグコード巻付けハーネス（青）イグニッションコイル5〜10巻電源ハーネス（茶）※巻付け後ビニールテープ等で しっかり固定してください。イグニッションコイル割り込み用ハーネスを使用した接続方法（別売品）電工ペンチを使用し、①ハーネスと②ギボシと③ギボシカバーを組み付けてください。サーモセンサーオプション（別売品）センサーフィッティング各種センサーR1/8C.結線コネクターの使いかた結線コネクター車体側配線PUSH!結線コネクターを使用した接続方法オイルパンドレンボルト※CB1300SF（03）の場合メーター本体メーター本体222
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