Daytona2022

964/1116

スーパーDRAGビッグボア（71cc）＋'97純正マフラーノーマル48796用（廃番）ピストンキット（STD）※エキゾーストガスケット（63602）は別売り。ピストンリングセット（48mm）※トップリング、セカンドリング共通タイプ。ピストンピンクリップ（2個）ピストンピン（10mm）ガスケットセットエキゾーストガスケットピストン単体（48mm）シリンダー（48mm）シリンダーヘッド小端ベアリング原付2種用表示ステッカー★ ビッグボアキットを装着しての一般公道での走行には、登録・免許・保険などの条件変更が必要です。これ以上ない排気量で圧倒的なパワー、トルクを実現するシリンダーヘッド付ビッグボアキット。シリンダーボアを許容範囲最大48mmまで拡大しMAX排気量を実現。排気ポート、吸気ポートデザインもボアサイズに合わせて新設計、更に超ビッグボア化により巨大化した48mmピストン専用の燃焼室を確保するためにシリンダーヘッドを付属。ノーマルマフラーとの組み合わせで強烈な加速を発揮します。●ビッグボアキットを装着しての一般公道での走行には、登録・免許・保険などの条件変更が必要です。●50cc用高速型チャンバー等と組み合わせると、更に高回転型になり空冷エンジンの冷却限界を超えオーバーヒートで焼きつきを起こします。マフラービッグボアキットを一般公道で使用する場合は、下記の3点を必ず守ってください。1. 市町村役場へ排気量アップの届けをして、ナンバープレートを原付一種から原付2種に変えること。2. 免許証は普通二輪小型限定以上を取得していること。3. 任意および強制保険について排気量変更後のものでカバーしていることを確認。以上3点を守らなかった場合は、税法（脱税）と道路交通法（無免許）に抵触します。はMAX回転10,500回転以内の市販チャンバーをご使用ください。●1999年9月以降発売の排ガス対策モデルにご使用の場合は、純正キャブレター・マフラーでは触媒が異常過熱され、エンジンが破損します。'98以前の純正キャブレター（メインジェットは＃85～90に交換）、または当社ビッグキャブキット、および最大回転数10,500rpm以内のビッグボア対応マフラーに交換が必要です。●2ストロークオイルはモトレックスRACINGPOWER2T、カストロールPOWER1TTSRacing、ワコーズV2R、エルフモト2XT-Techをご使用ください。また、チャンバー等の同時装着により高回転型のセッティングになる場合は、混合ガソリン仕様（または分離給油仕様＋混合ガソリン）で走行してください。●ノーマルキャブでご使用の場合、メインジェットとジェットニードルのセッティングが必要です。メインジェットは、ノーマルエアクリーナー使用で#5～#10アップ、ジェットニードルはクリップ位置を0～1段下げが目安です。計測車両：ライブDIO-ZX（'01）補修部品■スーパーDRAGビッグボア補修部品ピストンキット ピストンリングセット ：トップリング、セカンドリングガスケットセット ：ヘッドガスケット、ベースガスケット、エキゾーストガスケット95408/45415（廃番）用ピストンキット（STD）ピストンリングセット（48mm）※トップリング、セカンドリング共通タイプ。ピストンピンクリップ（2個）ピストンピン（12mm）ガスケットセットエキゾーストガスケットピストン単体（48mm）シリンダー（48mm）シリンダーヘッドプラグワッシャー原付2種用表示ステッカーライブDIO系、スーパーJOG ZR系（95408/95409）【ヘッド＆ベースガスケット組み合わせ例】 ※ZZ系（48796/廃番）は全てヘッドガスケット：1枚、べースガスケット：1枚の設定となります。ヘッドガスケット：1枚、ベースガスケット：2枚スーパードラッグビッグボア（95408/95409）のスタンダード設定です。A：純正マフラー装着時47087 ¥7,700(¥7,000)47111 ¥1,650(¥1,500)47109 ¥330 (¥300)47108 ¥550 (¥500)47110 ¥1,650(¥1,500)63602 ¥550 (¥500)47112 ¥4,400(¥4,000)47500 ¥7,700(¥7,000)47501 ¥5,500(¥5,000)63603 ¥550 (¥500)37256 ¥440 (¥400)HONDA用（95408）BR8ES（ロングリーチ）◦ スーパーDRAGビッグボアキット◦ パワーアドバンス フルデジタルCDI◦ターボフィルター◦ メインジェット6サイズセット （＃90）◦ パワーアドバンス スーパープーリーキット◦ スーパースプリント ウエイトローラー （5.5g×3+6.5g×3）◦ パワーアドバンスセンター スプリング（STDバネレート）◦強化クーリングファン99年9月以降の排ガス規制対応モデルについてデイトナビッグボアを装着する場合は、99年9月以降の排ガス規制対応モデルの純正マフラー、純正キャブは不可。触媒が異常過熱され、エンジンが破損します。95409/45427（廃番）用ピストンキット（STD）ピストンリングセット（48mm）※トップリング、セカンドリング共通タイプ。ピストンピンクリップ（2個）ピストンピン（10mm）ガスケットセットエキゾーストガスケットピストン単体（48mm）シリンダー（48mm）シリンダーヘッド原付2種用表示ステッカーヘッドガスケット：2枚、ベースガスケット：1枚チャンバー/スポーツマフラーを装着した際に、エンジンが高回転型になりすぎる場合の設定です。B：チャンバースポーツマフラー装着等市町村役場への提出資料内に、排気量計算式を記入する場合、下記を参考にしてください。47240 ¥7,700(¥7,000)47111 ¥1,650(¥1,500)47242 ¥330 (¥300)47243 ¥550 (¥500)47241 ¥1,650(¥1,500)63602 ¥550 (¥500)47244 ¥4,400(¥4,000)48433 ¥7,700(¥7,000)48484 ¥5,500(¥5,000)37256 ¥440 (¥400)例：ライブDIO-ZX95408：S-DRAGビッグボアキット（71cc）を装着した場合。例：リモコンJOG-ZR95409：S-DRAGビッグボアキット（71cc）を装着した場合。表示作業時間についてピストン直径48mm、エンジンストローク39.3mm、71cc ＝（ 24mm × 24mm × 3.14 ）× 39.3mm ÷ 1000ピストン直径48mm、エンジンストローク39.2mm、71cc ＝（ 24mm × 24mm × 3.14 ）× 39.2mm ÷ 1000不可。48×39.2（71cc）95409 ¥21,120(¥19,200)◆参考適合車種■スーパーJOGZR（ALL）■リモコンJOG/ZR/C■7PSJOG/EX/Z/ZS■JOGアプリオ/Ⅱ※排ガス対策モデル（'99/9～）に装着可能な純正マフラー（触媒なし）は、JOG-ZⅡ〈5EM1〉純正品（＃5EM-14610-00）のみとなります。YAMAHA用（95409）BR8HS（ショートリーチ）廃番廃番廃番スーパーDRAGビッグボアキット（スチールシリンダー）原付一種用Super DRAG Big Bore Kit (Steel Cylinder) for Scooter装着パーツ排気量算出計算式C：SPユーロチャンバー（廃番品）装着時ヘッドガスケット：1枚、ベースガスケット：1枚当社製ビッグボアキット専用SPユーロチャンバー（廃番）装着時の専用設定です。： ピストン、ピストンピン、ピストンリングセット、クリップ2個、ガスケット類 ※スズキ用（62426）はエキゾーストガスケットが別売りです。ご注意ください。デイトナの商品は基本的に公道で使用できます。条件付き、または公道使用不可となる商品につきましては、右マークを表示してあります。規定の条件を満たせば公道使用できます。法規準に抵触するため公道使用できません。ピストン半径ピストン半径円周率ピストン半径ピストン半径円周率熟練したメカニックが作業した場合の標準的な商品取付時間の目安です。※ブレーキエア抜き作業やセッティングなどの所要時間は含まれておりません。48×39.3（71cc）95408 ¥20,680(¥18,800)◆参考適合車種■ライブDIO/SR/ZX（ALL）※スーパーDIO系〈AF27/28〉など、純正縦型シリンダー標準採用車はストロークストローク該当商品を取り付けるための必須同時交換品を含めたトータル作業時間の目安該当商品単独での取付作業時間の目安■BW'S（'98～）〈SA02J〉■JOGZⅡ（'04）〈5SW4〉■JOGZⅡ（'98）〈5EM1〉■JOG（'00）〈5EM3〉62426 ¥7,700(¥7,000)47111 ¥1,650(¥1,500)47242 ¥330 (¥300)47243 ¥550 (¥500)62919 ¥990 (¥900)63602 ¥550 (¥500)47244 ¥4,400(¥4,000)37256 ¥440 (¥400)2.0h932