Daytona2022

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）SP01086428642ー（ワパ）SPー（ワパ010102030405060速度（km/h）708090100CF:SAE スムージング:5ハイスピードプーリー＋FLATドリブンフェイスTYPE1（トルクカム45°）ノーマル1210203011012040506070速度（km/h）8090100110CF:SAE スムージング:5リフレッシュKIT タイプ2ノーマル▶P.916▶P.932-933▶P.934-935▶P.936-938▶P.939-942▶P.943-944メーカー：■＝ホンダ　■＝ヤマハ　■＝スズキ　■＝カワサキ　■＝ハーレーダビッドソン　■＝その他外車CATALOG・2022注意：商品番号（品番）末尾の * 印は、在庫切れ次第生産中止となる商品です。在庫をご確認のうえ、ご注文ください。掲載の商品は、予告なく品番・価格・仕様が変更になる場合があります。駆動系リフレッシュKIT タイプ2Power Train Refresh Kit Type220,000km走ったらプーリーも交換時期です。〈PCX125〉■PCX125〈JF28〉〈WW125EX2C/D/E〉（'12/5〜'14/3）■PCX〈JF56〉（'14/4〜'17）●付属ウエイトローラーは13g×6個です。●プーリー本体にテフロン加工はありません。※JF81（'18/4～）以降のモデルは不可。■LEAD125〈JF45〉〈NHX125D〉（'13/7〜'21）●付属ウエイトローラーは13g×6個です。●プーリー本体にテフロン加工はありません。9583095832965341.5hDYNOJET RESEARCHDYNOJET RESEARCHスクーターの駆動系において20,000km程度の走行で消耗する部品を1パッケージにまとめた商品。基本的な商品内容はクランクケースカバ－ガスケット、DWRウエイトローラー、スライドピース、ドリブンのピンとカラー、Oリング、強化Vベルト、ハイスピードプーリー（車種により内容物は異なります）です。これらの部品が消耗すると最高速、加速がダウンしますので、交換することによって性能が蘇ります。さらにハイスピードプーリーに変換することで加速と最高速が向上します。単なるリプレイスでは終わらせず、カスタムの楽しさも味わってもらうことができるキットとなっております。●所定の性能＆耐久性確保のため、必ず慣らし運転を50～100ｋｍ行なってください。　●所定の幅寸法から1ｍｍ以上減がVベルト使用限度です。摩耗状態を定期的に確認し適切なタイミングで新品交換してください。　　※他社製品など、当社指定商品以外の組み合わせは未確認（保証対象外）です。95832* ¥19,030(¥17,300)96534 ¥23,100(¥21,000)■PCX150〈KF12〉〈WW150C〉（'12/2〜'14/3）●付属ウエイトローラーは14g×6個です。●プーリー本体にテフロン加工はありません。※KF18（'14/5～）以降のモデルは不可。■アドレスV125/G/S/SS〈K5-9/L0-3〉●付属ウエイトローラーは13g×3個、14g×3個です。■PCX125〈JF28〉〈WW125EX2A〉（'10/3〜'12/4）●付属ウエイトローラーは13g×6個です。●プーリー本体にテフロン加工はありません。〈アドレスV125〉※PCX125（WW125EX2C）：測定回転数はノーマル、ハイスピードプーリーともに9000rpmまでのデータとなります。95833■ 車両の適合確認■ 車両の適合確認に 95831※アドレスV125S（L0）：測定回転数はノーマル、ハイスピードプーリーともに8500rpmまでのデータとなります。ついてについて■駆動系パーツ■駆動系パーツ・Vベルト・Vベルト ・プーリー・プーリー・ウエイトローラー etc▶P.917-931・ウエイトローラー etc価格は「税込金額（税抜金額）」で表示しています。95831 ¥18,480(¥16,800)95830 ¥18,480(¥16,800)95833 ¥18,480(¥16,800)917