Daytona2022
609/1116

X-803RS ULTRA CARBON/X-803 ULTRA CARBON帽体大きさサイズご注意帽体が共通であっても、内装変更によるサイズ調整はできません。XLSML■ NOLAN® ヘルメット注意:商品番号(品番)末尾の*印は、在庫切れ次第生産中止となる商品です。在庫をご確認のうえ、ご注文ください。掲載の商品は、予告なく品番・価格・仕様が変更になる場合があります。レーストラックエアロダイナミック スポイラー(RAS)計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で開発された空力スポイラー。スポイラーは付属の専用工具で脱着可能で、ノーマルのスポイラー(ASD)にも交換可能。※この機能は、X-803RS UCのみの機能です。ダブルアクション一つは高速走行時にバイザーが浮かないようにロック。もう一つはバイザーを少しだけ開けてロックすることによって曇りを取り除くことができます。快適性の向上X-802RRと比較して、あご領域の装着性を向上させました。あご部分はわずかに伸びており、静的および動的快適性のレベルが向上しています。ブレストデフレクター従来より大型化され、よりレーシング向きな仕様になっています。エマージェンシーリリースシステム(NERS)緊急時に救護者は、チークパッドの赤いテープを引っ張るだけで、チークパッドを取り外すことができ、ヘルメットを脱がせやすくなる機能が装備されています。3D立体チークパッド従来のパッドと比較して優れた均等な圧力が掛るように進化し、快適性が向上しています。また、洗浄をより容易にするために、内部のフォームを取り外すこともできます。アジャスタブルスポイラー(ASD)X-802RRと比較して、リアスポイラー形状を大幅に変更。高速走行時の安定性が向上しました。様々な環境による空気力学への適応のためアップデートされた設計となっています。安全快適シールドECEの厳しい貫通試験、光学試験をパスし、強度や視界のゆがみといった安全性に配慮した設計です。また、横方向への視界も前モデルよりも広げることで、快適性も向上しています。レーシングエアフロー(RAF)ベンチレーションレーストラックや風洞実験での結果により以下の点を改良しました。・ 上部からの直接的な吸入をするトップエアインテークの大型化・ 前方気流の直接的な吸入をするフロントエアインテーク・ 大型化されたチンガードエアインテークからの高い流量の曇り止め・サイドのエアアウトレットの大型化・ 後部に空気力学に相和した調節可能なリアエアエクストラクター価格は「税込金額(税抜金額)」で表示しています。PINLOCK®(曇り止めシート)PINLOCK®シートは、2枚ガラスのように中空状態を作ることで、曇らないシールドを実現しています。NOLAN社の特許システムにより、シールドを取り外すことなく、外側からPINLOCK®シートの調節が可能です。「カーボンフィッティングレーシングエクスペリエンス」インナーコンフォートパディング革新的な3Dメッシュと組み合わせた内装は、頭の上部周辺の空気の流れをより良くしています。X-802RR同様の生地は、抗菌で肌触りの良い、イタリア製生地を使用しています。内装はあごひもカバーを含め、完全に取り外し可能かつ洗濯可能です。577軽量ウルトラカーボンレーシングヘルメットカーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、軽量と強度を両立したフラッグシップモデル。風洞実験や実走試験、MotoGPレースで培った空力性能は、高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。アウターシェル材質:カーボン&コンポジットファイバー 内装:脱着洗濯可能 あごひも:Dリング  規格:SG規格(MFJ公認) 付属品:PINLOCK®曇り止めシート

元のページ  ../index.html#609

このブックを見る