Daytona2022

1011/1116

™AB4kg▶P.978-981マルチウイングキャリアMulti Wing Carrier™ドレスアップするキャリアアシストグリップAssist GripパイプエンジンガードPipe Engine GuardチェンジペダルキットChange pedal kitシーソー式から、通常のチェンジペダルに変更。操作感が向上！※ステンレスショートリアフェンダー（21800）と同時装着の場合、アルミリアウインカーステー（23289）を使⽤してリアウインカーを移設してください。■GB350（'21）※GB350S（'21）不可左側右側さい。※チェンジペダルラバーの補修品はホンダ純正部品：95011-40000をご使⽤ください。■GB350/S（'21）Upper■GB350/S（'21）Lower■GB350（'21） ※GB350Sモデル不可23089：：装着例装着例2308923092：：装着例装着例2309222113：：装着例装着例2211322102：：装着例装着例22102230892309222113：：装着例装着例2211322102：：装着例装着例2210222113●パイプ径：φ25.4　●スチール製（高張力鋼管）マットブラック塗装仕上げ※パイプエンジンガードLower（22102¥31,900（税込））との同時装着は不可。※過度な転倒時には商品が破損する恐れがあります。※本品はマットブラック塗装仕上げのため、飛び石やバイク保管⽤カバーとのすれ等で塗装がはがれる場合があります。●スチール製：マットブラック塗装仕上げ※Upper（22113）との同時装着は不可※樹脂パッド（リダクションスライダー）は付属しません。※過度な転倒時には商品が破損する恐れがあります。※本商品はブラック塗装のため、飛び石やバイク保管⽤保護カバーとのこすれ等で塗装がはがれる場合があります。0.5h0.25h0.5h0.25h■ GB350/Sパーツ■GB350/Sパーツ時装着不可。最大積載重量装着例装着例装着例メーカー：■＝ホンダ　■＝ヤマハ　■＝スズキ　■＝カワサキ　■＝ハーレーダビッドソン　■＝その他外車CATALOG・2022注意：商品番号（品番）末尾の * 印は、在庫切れ次第生産中止となる商品です。在庫をご確認のうえ、ご注文ください。掲載の商品は、予告なく品番・価格・仕様が変更になる場合があります。チェンジペダルキットA：純正より約7mm長い　B：純正より約4mm広い純正価格は「税込金額（税抜金額）」で表示しています。24599 ¥20,900(¥19,000)23089 ¥5,280(¥4,800)23092 ¥5,280(¥4,800)22113 ¥33,000(¥30,000)22102 ¥33,000(¥30,000)22990 ¥3,960(¥3,600)シート座面と荷台がフラットなので、長い荷物や大きなバッグも安定して積載できます。純正荷掛けフック（左右2本）を取り付けることができ、純正ヘルメットホルダーも使⽤可能です。●スチール製黒塗装仕上げ　●当社サドルバッグサポートとの同時装着可能●32ℓ以下のGIVIモノロックケース（汎⽤ベース）が取り付けできます。　●メインパイプφ22.2※装着には純正部品のリアガーニッシュ（タンデムグリップ部の取り外し）が必要。※トップケース使⽤の際は安全を考慮し32ℓのサイズまでにしてください。■GB350S（'21） ※GB350標準モデル不可シート交換など、純正グラブバーを取り外すカスタムを⾏なった際に必要となるタンデムライダー⽤アシストグリップです。●パイプ径：φ15.9　●スチール製マットブラック塗装仕上げ　●純正シート併⽤可能※純正ヘルメットホルダーの移設はできません。※当社サドルバッグサポート（16888/16889)との同ボルトオン装着可能なφ25.4スチールパイプ製のエンジンガード。高張力鋼管を採⽤する事で強度がアップしました。GB350のワイドな純正ガソリンタンクをしっかりガードする幅広設計で、立ちゴケなどの軽度な転倒時に車体や⾝体へのダメージを軽減します。φ25.4パイプはアメリカンモデルのハンドルと同径なので、アクションカメラなどハンドルにクランプする⽤品の装着も可能。純正のシーソー式から変更することで「ついうっかりかかとでシフトアップ」のようなミスを防げます。また、チェンジペダル位置を見直し、シフトラバー部の直径をφ20mmからφ16mmに小さくすることで、シフトアップの操作感を向上させました。アーム部はスポーティ感あるデザインです。●スチール製黒塗装仕上げ　※エッジやバリが有る場合があります。取扱いに注意してくだクラシカルなデザインにベストマッチ。カフェスタイルカスタムに979