Daytona2022
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▶P.958-960▶P.961-967▶P.968-9694749247492▶P.970-973▶P.974-975▶P.975-976▶P.976■ Rebel1100/DCT カスタマイズパーツ■ Rebel500/250 カスタマイズパーツ■BOLT  カスタマイズパーツ■DSシリーズ   カスタマイズ パーツ※JMCA認定:近接騒音値:91dB(A)/3,750rpm※JMCA認定:加速騒音値:72dB※表記以外のモデルはJMCA認定外となります。※吸気系に変更がなければ、FIセッティング不要。※JMCA認定番号:〈2111002017〉75009 ¥3,080(¥2,800)47492 ¥2,860(¥2,600)30531 ¥1,100(¥1,000)47986 ¥2,530(¥2,300)92571 ¥880 (¥800)75009 ¥3,080(¥2,800)47492 ¥2,860(¥2,600)30531 ¥1,100(¥1,000)47986 ¥2,530(¥2,300)92571 ¥880 (¥800)※JMCA認定:近接騒音値:93dB(A)/4,000rpm※JMCA認定:加速騒音値:78dB※表記以外のモデルはJMCA認定外となります。※吸気系に変更がなければ、キャブセッティング不要。※JMCA認定番号:〈1011002021〉マフラー法規(騒音規制、排出ガス規制)についてはP.308〜309をご参照ください。●年式により騒音規制値が異なりますのでご注意ください。※車検証の備考欄に「平成13年度騒音規制車」の記載がある車両は、騒音規制94dB(A)以下の対象となります。マフラーを装着した場合、足元近くにエキゾーストパイプ、およびサイレンサーが取り付くように構造上なっております。そのためフィットしないズボンやレインウエアなどを身に着けて乗車した場合、エキゾーストパイプやサイレンサーに接触し、ウエアが熱で焦げたり、溶ける場合があります。また、やけどなどの恐れもありますので、乗車前に服装のバタツキなどを面ファスナー等で押さえ、マフラーに干渉しないことを確認してご使用ください。平成22年騒音規制近接 94dB(A)対応加速 82dB(A)対応平成19年排出ガス規制クリア(フロント・リアマフラー内に触媒内蔵)平成13年騒音規制94dB(A)対応平成11年排出ガス規制クリア(触媒ナシ)平成22年騒音規制近接 94dB(A)対応加速 82dB(A)対応平成18年排出ガス規制クリア(純正エキパイ〈触媒内蔵〉をそのまま使用します)ヒートガード、形状・デザインも異なった商品がいっぱいあります。こちらのページをご覧ください。マフラーガード94154* ¥88,000(¥80,000)95026* ¥53,900(¥49,000)※JMCA認定:近接騒音測定値91dB(A)/3,750rpm※表記以外のモデルはJMCA認定外となります。※JMCA認定番号:〈00245389〉95123 ¥53,900(¥49,000)メーカー:■=ホンダ ■=ヤマハ ■=スズキ ■=カワサキ ■=ハーレーダビッドソン ■=その他外車CATALOG・2022注意:商品番号(品番)末尾の * 印は、在庫切れ次第生産中止となる商品です。在庫をご確認のうえ、ご注文ください。掲載の商品は、予告なく品番・価格・仕様が変更になる場合があります。マフラーステーマフラーガード(ワイヤータイプ)エキゾーストフランジ(リア)ジョイントパイプジョイントパイプバンド(φ26-φ28)1個マフラーステーマフラーガード(ワイヤータイプ)エキゾーストフランジ(リア)ジョイントパイプジョイントパイプバンド(φ26-φ28)1個■'10〜モデル専用〈EBL-VH02J〉■〜'08モデル専用〈BC-VH01J〉■'08〜モデル専用〈JBK-VG05J〉FP.3102.0h2.0h0.5hアメリカン系マフラーご使用上の注意ドラッグパイプ(ステンレス製バフ仕上げ)Drag Pipe (Polished Stainless)■DS400 ■DSC400ドラッグパイプ(ステンレス製バフ仕上げ)Drag Pipe (Polished Stainless)■DS400 ■DSC400スリップオンマフラー スラッシュカット(スチール製クロームメッキ仕上げ)Slip-On Exhaust Slash Cut (Chromed)■DS250補修部品価格は「税込金額(税抜金額)」で表示しています。●カスタム定番スタイルのドラッグパイプにFI対応のO2センサー●平成19年排ガス規制に対応するため、フロント・リアマフラー内ボスを新設。に三元触媒を内蔵。レート付き。●平成22年近接・加速騒音規制対応。車検時も安心の認証プ●自動車排出ガス試験成績書付属(認定型式のみ有効)補修部品●純正サイレンサー同様、触媒(キャタライザー)は内蔵していません。自動車排出ガス試験成績書の提出は不要。●マフラーガード(ワイヤータイプ)付属。●エキパイ外径φ50.8●サイレンサー径Φ100の横方向スラッシュカットを採用し、迫力のスタイリングに変身。●純正エキパイ(触媒内蔵)をそのまま使用しますので、平成18年排ガス規制に対応しています。この証明となる「純正触媒使用確認書」を添付してあります。(認定型式のみ有効)●平成22年近接・加速騒音規制対応。安心の認証プレート付き。973

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