Daytona2022
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❶nationalcycleFLYSCREEN●❶●❷P.230P.2311.0h0.5h1.0hボルトオン装着可能なφ25.4スチールパイプ製の強固なエンジンガード。立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンやカウルのダメージを軽減します。φ25.4のパイプはアメリカンのハンドルと同径なので、アクションカメラなどハンドルにクランプする用品の装着も可能。●スチール製マットブラック塗装仕上げ※過度な転倒時には商品が破損する恐れがあります。※本商品はマットブラック塗装のため、飛び石やバイク保管用保護カバーとのすれ等で塗装がはがれる場合があります。エクステンション(96550)」ただし認証工場へ作業依頼してください。り本品が破損する可能性があります。メーターバイザー❷nationalcycleDEFLECTORSCREEN▶P.958-960▶P.961-967▶P.968-969▶P.970-973▶P.974-975▶P.975-976▶P.976■ Rebel1100/DCT カスタマイズパーツ■ Rebel500/250 カスタマイズパーツ■BOLT ■BOLT  カスタマイズパーツ  カスタマイズ パーツ50Bハンドル50B Handle Bar■BOLT/R-SPEC('14〜'21)パイプエンジンガードPipe Engine Guard■BOLT(ABS)/R-SPEC(ABS)('14〜'21) ※Cスペックは未確認です。大きく張り出さず目立ちにくいフェンダーレスキットFender-Less Kit■BOLT(ABS)/R-SPEC(ABS)('14〜'21)装着例装着例メーカー:■=ホンダ ■=ヤマハ ■=スズキ ■=カワサキ ■=ハーレーダビッドソン ■=その他外車CATALOG・2022注意:商品番号(品番)末尾の * 印は、在庫切れ次第生産中止となる商品です。在庫をご確認のうえ、ご注文ください。掲載の商品は、予告なく品番・価格・仕様が変更になる場合があります。スイッチボックス用の穴加工済み上:ノーマル、下:50Bハンドル純正ハンドルとの比較価格は「税込金額(税抜金額)」で表示しています。91003 ¥8,140(¥7,400)96089 ¥27,500(¥25,000)90996 ¥14,300(¥13,000)969ケーブル・ワイヤー・ホース・ハーネス類の交換不要純正車両のスタイリングは崩したくないが、少しだけポジションを改善して乗りやすくしたいと言う方に最適な50Bハンドル。純正ハンドルの高さを変えずに50mm水平方向手前に引いて、20mm幅をせまくしてあります。スイッチボックスの回り止め用の穴加工もしてあり、ケーブル・ワイヤー・ホース・ハーネス類の交換不要で簡単取り付け。●ハンドル外径:φ25.4●ハンドル幅:731mm(純正対比−20mm)●スチール(STKMHT鋼)製、電着黒塗装仕上げ●スイッチボックス回り止め用穴加工済み。※ハーネスバンドを外す必要があります。※ABS車はブレーキホースを延長すれば取付可能。⇒「ブレーキホース車体のバランスを崩さずスッキリとした後ろ姿に車両のリア回りをすっきり見せるフェンダーレスキット。大掛かりなものになると車体全体のデザインバランスが崩れる恐れがあったので、十分な強度を持たせながら極力目立たない作りにしました。コンパクトな作りで、車検対応LEDライセンスランプとリフレクターも付属しており、ボルトオン取り付けが可能。●スチール製、黒塗装仕上げ●ボルト固定式LEDライセンスランプ採用。●LEDライセンスランプとリフレクター付属。※市販のナンバープレートベース等を同時装着すると荷重オーバーによ

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