車種別純正リアショックサイズ早見表 ※記述の無い車両は上φ10、下φ8■エンジンパーツ・ビッグボア・オーバーホールキット■CDI■吸気系パーツ・エアフィルター etc■サイレントスポーツマフラー■サイレントスポーツマフラーⅡ■足回りパーツ・フォークスプリング・リアショック・サイドスタンド etc■外装パーツ■駆動系パーツ・Vベルト・プーリー・ウエイトローラー etc▶P.767-781■ 車両の適合確認に ついて▶P.766▶P.782-783▶P.784-785▶P.786-789▶P.790▶P.790-794▶P.794-798■足回りパーツ・フォークスプリング・リアショック・サイドスタンド etc793価格は「税抜価格」で表示しています。注意：商品番号（品番）末尾の * 印は、在庫切れ次第生産中止となる商品です。在庫をご確認のうえ、ご注文ください。掲載の商品は、予告なく品番・価格・仕様が変更になる場合があります。CATALOG・2019メーカー：■＝ホンダ ■＝ヤマハ ■＝スズキ ■＝カワサキ ■＝ハーレーダビッドソン ■＝その他外車123454STミニスクーター＆２STミニハーレーダビッドソン国産アメリカンストリートバイク商品別車種別3722.5φ32最大5216.533.5φ45※レッツⅡ（'96〜'98）〈CA1KA/CA1KB〉などのレッツ系は、純正リアフェンダー、エアクリーナーと接触するため基本的には取付不可。当社パワーフィルターに交換し、リアフェンダーの一部に切削加工を施せば取付可能。■アドレスV125S/ベーシック ※上下φ10■アドレスV125/G（'05〜'09）※上下φ10■アドレス110（'98〜）※上下φ10■アドレスV100（〜'04）※上下φ10■ZZ（'00）〈AZ50RY〉※上下φ10■ヴェルデ（'97〜'99）■セピアZZ（'93〜'96）〈AJ50〉■セピアZZ〈AF50〉■セピア（'93〜'95）〈AJ50〉■セピア（'91〜'95）〈AF50〉■セピアRS（'93〜'95）■アドレス50（'98）■アドレスV/チューン（'91〜'92）■アドレス/ウェイチューン（'87〜'90）■レッツⅡ（'99）※■Hi-UP R（'88〜'90）■Hi-R■Hiノーマルサイズ320mm320mm300mm285mm300mm246mm265mm255mm265mm255mm265mm285mm265mm265mm240mm255mm275mm255mm■アクシストリート■シグナスX〈5UA、28S〉■マジェスティ125〈台湾仕様5CA9〉■BW'S100〈4VP〉■グランドAXIS100■AXIS90■リモコンJOG ZR（'01〜'02）〈SA16J〉■スーパーJOG ZR（'95〜'01）■スーパーJOG Z（'93〜'94）■JOGアプリオタイプ2（'95）■JOGアプリオ/EX（'94）■7PS JOG EX（'93）■7PS JOG/Z（'91〜'92）■JOG C（'99）■JOG ZⅡ（'98）■JOG Z（'90）■JOGスペースイノベーション（'98〜'99）■JOGポシェスペースイノベーション（'99〜'03）■メットインJOG/スポーツ（'89〜'93）■JOGスポーツ（'88）■4.5〜6PS JOG■Vino（〜'03）■VOX■AXIS50（'90〜'94）■BW'S50（'98）〈SA02J〉■チャンプRS（'87）■5.2〜5.8PSチャンプノーマルサイズ315mm320mm330mm284mm240mm245mm240mm240mm220mm235mm220mm220mm220mm220mm220mm220mm220mm220mm220mm235mm235mm220mm215mm245mm275mm280mm235mm■Dio110〈JF31〉■リード110/EX（'09）〈JF19〉■ライブDIO/ZX（'94〜'01）■ライブDIO-SR（'94〜'96）■スーパーDIO-ZX（'92〜'95）※取り付けにはフェンダーの一部カットが必要。■スーパーDIO/SR（'91〜'99）※取り付けにはフェンダーの一部カットが必要。■DIO/SR（'90）■DIO/SP（'89）■スタンドアップタクト（'91〜'94）■タクト/S（'93）■タクト（'86〜'92）■Gダッシュ（'89）■DJ1-RR（'88）■6PS DJ1-R■5.5PS DJ1-R■ジョーカー50■ZOOMER（'01〜）〈AF58〉※車体側に接触するため当社適合品なし。ノーマルサイズ310mm325mm300mm300mm260mm260mm245mm245mm260mm260mm260mm245mm260mm260mm270mm315mm250mm■ユニバーサルリアショック 概寸表単位：mm各車少なくとも純正リアショック取付時と同等の周辺クリアランスを確保する必要があります。純正との各部寸法差異には十分ご注意ください。通勤、通学など街乗りを重視したバネレートに設定（従来ハイグリップタイプと同等）。スプリングプリロードカム式5段階調整可能だから、使用状況に合わせてセッティングできます。ボディはクロームメッキ仕上げ、スプリングは2色設定。リアタイヤやエアクリーナーＢＯＸとの接触を回避し、汎用性を高めるため、短めなスプリングを採用しました。多くの原付一種スクーターに対応可能なフィッティングキット（94638）付属。●取付部：上φ10、下φ8。コの字ピッチ20mm。海外生産品につき、日々のメンテナンスを怠ると外観品質を損なう原因となります。●装着する車両の純正リアショック取付長と同等サイズを選択してください。短い場合はサイドスタンドが使用できなくなったり、エアクリーナーＢＯＸやタイヤなどが走行中に車体接触する可能性があります。また、少なくとも純正リアショック取付時と同等の周辺クリアランスを確保する必要があります。●シングルリアショックの原付一種スクーター専用です。PCXを除くツインショックモデルや、原付一種スクーター以外のモデルは未確認です。●上下を反対に取り付けしないでください。オイルダンパー機能が働かなくなるため、本来の性能を発揮できません。●イニシャル調整工具：別売りの当社スライド式リングスパナ（70409）、またはアジャスタブルリングスパナ（96331）を使用。73532735367353873541補修部品フィッティングキット94638¥500※フランジ付六角ボルト（M8×35×P1.25）×1、カラー（φ10×φ8×20）×1、ワッシャー（M8×1.0t）×1。メッキ/レッドメッキ/ブラック230mm73532 ¥5,100—260mm73535 ¥5,40073536 ¥5,200285mm73538 ¥5,40073539 ¥5,200310mm73541 ¥5,60073542 ¥5,400車高を下げて足着き性向上サスペンションは純正のまま30mmローダウン純正サスペンションでは車高が高く、乗り心地が硬いと感じているマジェスティSオーナーのために開発しました。リンク比を見直すことで1Gの沈み込みが大きくなり、小刻みで不快な突き上げを軽減します。アルミ製アルマイト仕上げ。5色のカラーバリエーションをご用意。●当社コンフォートリアショックと同時装着可能。●本商品を取り付けた後はセンタースタンドの使用をおやめください。●本商品を取り付けた後は操作性が変わるため、慣れるまでは十分注意して運転してください。●純正サイドスタンド使用可能。※2名乗車でのフルボトムで車体にタイヤが接触する場合があります。ノーマル9170092453924549245630mmダウン1.0hブルー92456*¥9,000ゴールド92454*¥9,000ブラック92453¥9,000シルバー91700¥9,00091700装着例 ： 91700/92021ローダウンプレートLow Down Plate■マジェスティS（'14〜'18）〈2LD1〜5〉ロングホイールベース化やローダウンしたスクーターには、このスタンドをご使用ください。本体スチール製クロームメッキ仕上げ。Made in Japan.●取り付けにはアンダーカウル左側一部に切削加工が必要です。0.5h●❶77540●❷91790■PCX125/150（'14〜'17）〈JF56/KF18〉〈WW125F/WW150F〉 ※純正対比：約20mmショート■PCX150〈KF12〉〈WW150C〉■PCX〈JF28〉〈WW125EX2C/D/E〉※純正対比：約20mmショート ※（'14/4〜）〈JF56/KF18〉は不可。91790¥6,50077540¥5,800●❷❶ショートサイドスタンドShort Side Standユニバーサルリアショック汎用品Universal Rear Shock
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