2019 DAYTONA

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744該当商品を取り付けるための必須同時交換品を含めたトータル作業時間の目安該当商品単独での取付作業時間の目安法規準に抵触するため公道使用できません。表示作業時間について規定の条件を満たせば公道使用できます。デイトナの商品は基本的に公道で使用できます。条件付き、または公道使用不可となる商品につきましては、右マークを表示してあります。熟練したメカニックが作業した場合の標準的な商品取付時間の目安です。※ブレーキエア抜き作業やセッティングなどの所要時間は含まれておりません。CATALOG・20191.0h0.5h4STミニ14ST MINI123454STミニスクーター＆２STミニハーレーダビッドソン国産アメリカンストリートバイク商品別車種別■モンキー （4Lタンク）Z50J/J-1型式適合車種フレームNo.Z50J-1000001〜11955954Lモンキー989019890098901¥46,00098902¥46,00098900¥46,000ドラム専用スタンダード長40mmショートマルチタイプ40mmショートノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。インナーチューブ径φ22.2→φ25.4へ大径化。ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。988969889398891スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5％アップの6.51N/mm(スタンダードマルチタイプ）に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトLS処理を採用し、摩擦によるロスが無いスムーズな作動を実現。オイルダンパー内蔵のインナーチューブ。5Lモンキー5Lモンキー（98896）ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルφ22.2からφ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ここが売り！5L/4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。乗り心地と路面追従性が向上しました。■モンキー（FI）■モンキー/ゴリラ（12V）■モンキー/ゴリラ3.1PS（6V）■モンキー/ゴリラ2.6PS（6V）※40mmショートは、スタンダードよりスプリングを−10mm、インナーチューブを−30mmとしたローダウン仕様。※40mmショートは、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。また、25mmロングに10インチタイヤを使用するときも、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。特に、FIモンキーはヘッド高が高いので注意が必要です。Z50J9Z50JN/P/S/T/V/W/XZ50JY/1/2/4/5/6/7Z50JF/J/LZ50J/I/Z/B/C/E型式適合車種フレームNo.AB27-1900001〜Z50J-2000001〜AB27-1000001〜Z50J-1600008〜1805927Z50J-1300017〜151040098891¥40,00098892¥40,00098893¥40,00098894¥40,00098895¥40,00098896¥42,00098897¥42,000ドラム専用スタンダード長/ソフトスプリング40mmショートマルチタイプスタンダード長40mmショート10インチ用（25mmロング）ドラム専用スタンダード長/ソフトスプリング5Lフォークブーツ付40mmショート※悪質なコピー品が市場で出回っていることが確認されています。粗悪なコピー品、類似品にはくれぐれもご注意ください。インナーフォークキットInner Fork Kit