2019 DAYTONA

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■ VELONA 電気式 タコメーター■電気式タコメーター▶P.158-161■ VELONA 電気式 スピードメーター■ 機械式スピードメーター▶P.155-157■ メーターステー▶P.161-162■インジケーターキット▶P.172■ AQUAPROVA■デジタルメーター■NANOⅡ▶P.163-171■ VELONA 電気式 スピード&タコメーター■ VELONA 電気式 タコ&スピードメーター▶P.154■ VELONA 電気式 タコメーター■ 電気式 タコメーター159価格は「税抜価格」で表示しています。注意：商品番号（品番）末尾の * 印は、在庫切れ次第生産中止となる商品です。在庫をご確認のうえ、ご注文ください。掲載の商品は、予告なく品番・価格・仕様が変更になる場合があります。CATALOG・2019メーカー：■＝ホンダ　■＝ヤマハ　■＝スズキ　■＝カワサキ　■＝ハーレーダビッドソン　■＝その他外車12345678910111213141516171819202122メーター類ツーリング用品商品別車種別ブレーキパッドマスターシリンダーディスクローターハンドル、グリップランプ類スクリーン､フェンダーレスシート､グラブバー、ステップ吸排気関連バッグGIVIハードケースヘルメット、ゴーグルライディングギア バッテリー､プラグチェーン､タイヤオイルフィルター､オイル洗車､ケミカルペイント工具､小物バイクカバー&ロックガレージ電気式タコメーターElectrical Tachometer汎用品デンタコ（汎用タイプ）車種別取付配線色一覧表★印車種は適合確認済みです。タコメーター側配線色車種名（車体側配線色）メーター電源（赤）アース線（黒）ピックアップ線（白）■CB1300SF〈SC54〉メインキー線・黒メインキー線・緑IGコイル線・黒/青■スティード600/400メインキー線・黒/赤ウインカー線・緑IGコイル線・青/黄（フロントバンク側）■シャドウ400（'04〜）メインキー線・黒/茶ウインカー線・緑IGコイル線・青/黄■シャドウ400（〜'03）、　シャドウスラッシャー400メインキー線・黒/赤ウインカー線・緑IGコイル線・青/黄■CL400メインキー線・赤/黒ウインカー線・緑IGコイル線・黒/黄■VTR250メインキー線・黒/赤ウインカー線・緑IGコイル線・青/黄■フォルツァ〈MF08〉バンクアングルセンサーハーネス3Pカプラー・黒バンクアングルセンサーハーネス3Pカプラー・緑IGコイル線・黄/青■フォルツァ〈MF06〉メインキー線・赤/黒ウインカー線・緑IGコイル線・青/黄■フォーサイトメインキー線・赤/黒メーターイルミネーション9Pカプラー・緑IGコイル線・青/黄■CRM250Rメインキー線・黒/赤ウインカー線・緑プラグコード巻付■XR250/BAJAメインキー線・赤/黒ウインカー線・緑IGコイル線・黒/黄■XLR250R/BAJAメインキー線・白/黄ウインカー線・緑IGコイル線・黒/黄■AX-1メインキー線・赤/黒ウインカー線・緑IGコイル線・黒/黄■XLディグリーメインキー線・赤/黒ウインカー線・緑IGコイル線・黒/黄■FTR250メインキー線・黒/赤ウインカー線・緑IGコイル線・黒/黄■SL230メインキー線・赤/黒ウインカー線・緑IGコイル線・黒/黄■FTR223メインキー線・赤/黒ウインカー線・緑IGコイル線・黒/黄■モンキー（12V） ★メインキー線・黒ウインカー線・緑IGコイル線・黒/黄■リトルカブ/DX（12V）メインキー線・黒ウインカー線・緑IGコイル線・黒/黄■DAX50（12V）メインキー線・黒ウインカー線・緑IGコイル線・黒/黄■CD50/90（12V）メインキー線・黒ウインカー線・緑IGコイル線・黒/黄■NSR50（〜AC10-1408397）メインキー線・黒/白ウインカー線・緑プラグコード巻付■NSR50（AC10-1500001〜）メインキー線・黒ウインカー線・緑プラグコード巻付■NS-1（〜AC12-1209357）メインキー線・黒ウインカー線・緑プラグコード巻付■NS-1（AC12-1300001〜）メインキー線・赤/黒ウインカー線・緑プラグコード巻付■ライブDIO系〈AF35〉★メインキー線・黒/赤ウインカー線・緑プラグコード巻付■ライブDIO系〈AF34〉★メインキー線・黒/赤ウインカー線・緑プラグコード巻付■スーパーDIO系〈AF27/28〉メインキー線・黒ウインカー線・緑プラグコード巻付■Gダッシュメインキー線・黒ウインカー線・緑プラグコード巻付■DJ-1/R/RRメインキー線・黒ウインカー線・緑プラグコード巻付■ZOOMER（'07/10〜）※FI車 ★メインキー線・黒ウインカー線・緑IGコイル線・黄/青タコメーター側配線色車種名（車体側配線色）メーター電源（赤）アース線（黒）ピックアップ線（白）■ロイヤルスターメインキー線・茶/青ウインカー線・黒IGコイル線・オレンジ■XJR1300メインキー線・茶ウインカー線・黒IGコイル線・オレンジ■VMAX（'92〜'08）メインキー線・茶ウインカー線・黒IGコイル線・オレンジ■DS1100メインキー線・茶/青ウインカー線・黒IGコイル線・オレンジ■TRX850メインキー線・茶ウインカー線・黒IGコイル線・オレンジ■DS400、DSC400 ★メインキー線・茶/青ウインカー線・黒IGコイル線・オレンジ■SR400 ★メインキー線・茶ウインカー線・黒IGコイル線・オレンジ■マジェスティ〈5GM〉メインキー線・茶/青ウインカー線・黒IGコイル線・オレンジ■マジェスティ〈4HC〉メインキー線・茶ウインカー線・黒IGコイル線・オレンジ■DS250メインキー線・茶/青ウインカー線・黒IGコイル線・オレンジ■XV250/400ビラーゴメインキー線・茶ウインカー線・黒IGコイル線・オレンジ■セロー225メインキー線・茶ウインカー線・黒IGコイル線・オレンジ■TW225E ★、TW200/Eメインキー線・茶ウインカー線・黒IGコイル線・オレンジ■SDR200メインキー線・茶ウインカー線・黒プラグコード巻付■DT200Rメインキー線・茶ウインカー線・黒プラグコード巻付■TZM50Rメインキー線・茶ウインカー線・黒プラグコード巻付■TZR50/Rメインキー線・茶ウインカー線・黒プラグコード巻付■YB-1メインキー線・茶ウインカー線・黒プラグコード巻付■JOGメインキー線・茶ウインカー線・黒IGコイル線・オレンジ■グラストラッカー/BIGBOYオレンジ（メインキー側）ウインカー線・黒/白IGコイル線・白■ボルティーオレンジ（メインキー側）ウインカー線・黒/白IGコイル線・白■ストリートマジック/S/Ⅱ〈TR50〉オレンジ（メインキー側）ウインカー線・黒/白プラグコード巻付■レッツ/Ⅱ/ⅡSオレンジ（メインキー側）ウインカー線・黒/白プラグコード巻付■ゼファー/χメインキー線・茶ウインカー線・黒/黄IGコイル線・黒■ZRX/Ⅱ（400）メインキー線・茶ウインカー線・黒/黄IGコイル線・黒■バルカン/Ⅱ（400）メインキー線・茶ウインカー線・黒/黄IGコイル線・黒■エストレヤ ★メインキー線・茶ウインカー線・黒/黄IGコイル線・緑■D-TRACKER（'98〜'07）メインキー線・茶ウインカー線・黒/黄IGコイル線・黒■KLX250SRメインキー線・茶ウインカー線・黒/黄IGコイル線・黒■KDX250SRメインキー線・茶ウインカー線・黒/黄プラグコード巻付■KSR-Ⅱ（MX080B-011001〜）★メインキー線・茶ウインカー線・黒/黄プラグコード巻付■KSR-Ⅰ（MX050B-007001〜）メインキー線・茶ウインカー線・黒/黄プラグコード巻付配線＆操作スイッチについて赤黒白感度 高感度 低感度調整ロータリースイッチ※出荷時設定：2※出荷時設定：クランク1回転1点火点火数切替スイッチクランク1回転2点火クランク2回転1点火指定なしクランク1回転1点火メーター電源（＋DC12V：キーONで12V流れる線）アース（－：ボディアースは不可）パルス信号入力スイッチ類を底面に配し、メーター埋め込みにも対応するシンプルなデザインのタコメーター。9,000rpm表示と15,000rpm表示の2タイプをご用意。パルス信号はイグニッションコイルやプラグコードからピックアップしますので、純正がフルトラ＆CDI点火の車両であればエンジンタイプや排気量を問わずに幅広く取り付け可能。※メーターステーは付属しておりません。別途当社メーターステー（P.162）をお買い求めください。市販品を使用する場合は、デリケートな電気部品のため、必ず防振対策されたステーをご使用ください。φ60ボディホワイトLED照明取付幅45mm寸法図●本体重量190g●ハーネス長300mm52mm62mm取付ボルトM5×20リング部φ67取付幅45mmボディφ60適合車両◦純正DC12V電装＆バッテリー搭載車両。◦CDI、ECU、プラグコードから点火パルスを取り出せる車両。注意事項◦純正メーターを外すことにより、一部機能が使えなくなる場合があります。　※純正イモビライザー等　※ウインカーオートキャンセラー等。　※各種インジケーター類等。◦振動や熱に弱いため、当社指定のステー以外ではエンジン横に取り付けないでください。◦完全防水ではありません。　※メーターボディ（特に裏面）に激しく水が掛かる場所には取り付けないでください。　※メーターケース内外の気温差や湿度により、ガラス面が結露して曇る場合があります。◦LEDチップの個体差により、照明色や明るさに若干の違いが出ることがあります。◦アイドリングを1,000rpm以下に下げている場合には、パルス信号を正確にピックアップできずに針が小刻みに振れてしまう状態となります。◦非分解式構造となっておりますので修理などは不可能です。デンタコ全般適合・不適合・注意適合不可情報◦純正メーターユニット内にオートバイを制御するような回路が内蔵されている場合。◦弱っているバッテリーを使用している場合。　※アイドリング時の電圧が安定してDC10V以上ないと正しく起動しません。　※セルモーターを回す時にDC8Vを下回らないことが必要。◦DC6Vバッテリー車両をDC12V電装にコンバートした場合。◦バッテリーレス車両。◦AC12V車両。◦エンジン、マフラー等を改造して極端に振動が大きくなってしまった車両。◦オートバイ以外の車両。◦電源やパルス信号にノイズが多い場合。◦ダイレクトイグニッション採用車。◦社外製イグニッションコイル装着車。◦純正CDIとイグニッションコイルが一体型の車両。◦点火電圧を強化するプラグキャップ、プラグコード、アーシング等を装着している車両。◦シリコンコード装着車。◦発電～充電部分の純正電装部品を改造してある車両。ステンリムステンボディ65704*¥14,000ステンリムステンボディ65706*¥14,000ブラックボディステンリム65707*¥14,000