DAYTONA 2017
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別売品(OPTION)【 5 DISK WET CLUTCH DETAILS 】■ クラッチキット▶P.654-662■CDI■アウターローター■軽量フライホイール▶P.663-665■フロントフォーク■スイングアーム■ホイール■リアショック▶P.675-684■ハンドル周辺■レバー類■ハイスロ■外装系▶P.685-689■GROM■カブ系パーツ▶P.689-690■ 足回りカスタム 虎の巻■モンキー足回り適合表▶P.691-697■キャブレター■エアフィルター■マフラー■オイルクーラー▶P.666-674■ DAYTONA 4ST mini エンジンシリーズ■ ボアアップキット& ロングストローククランク▶P.632-653APE&XRモタード▶P.698-710MONKEY■ クラッチキット655価格は「税抜価格」で表示しています。注意:商品番号(品番)末尾の * 印は、在庫切れ次第生産中止となる商品です。在庫をご確認のうえ、ご注文ください。掲載の商品は、予告なく品番・価格・仕様が変更になる場合があります。CATALOG・2017メーカー:■=ホンダ ■=ヤマハ ■=スズキ ■=カワサキ ■=ハーレーダビッドソン ■=その他外車メンテナンス車 種 別ツーリングカスタムパーツ商 品 別ストリートバイクスクーター&2STミニハーレーダビッドソン国産アメリカン4STミニ取付時間について 上記取付時間(単独)は、ミッション交換作業済み車両の場合の目安時間です。脱着式クラッチアウターカバーにより、エンジンオイルを抜かずフリクションディスク交換等のメンテナンスが可能な5ディスク湿式2次側クラッチキット。クラッチユニットをノーマルのクランクシャフト(1次側)から、トランスミッションのメインシャフト(2次側)に移動させることで、クランクシャフト耐久性、エンジンのレスポンスが大幅にアップ。クラッチ接続時のショック吸収に優れたラバーダンパー6個仕様のプライマリードリブンギヤ。ピッチングを防止する2ピース構造のプライマリーギヤ等、全てのスペックが88cc超のハイパワーエンジンに対応。●プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722。●12Vモンキーのノーマルミッションは、別売のメインシャフト11T(34281)と組合せで使用可能。●一部ビッグボアシリンダーに使用の場合、シリンダー右側のフィンボス(下側オイルクーラー取出口付近)を多少削る必要があります。●110cc以上のエンジンには5ディスクをおすすめします。●純正オイルフィルターは必ず装着してください。●JAZZ/マグナ50はメインシャフト長が不足するため使用不可。●武川製強化クランクケースはダイレクトオイルポンプとクラッチカバーが接触するため取り付けできません。(※)キタコ5速トランスミッションの場合は、同梱のワッシャーを1枚増やすことで同時装着が可能。・キタコ5速トランスミッション(※)・武川5速トランスミッションキット・デイトナ5速クロスミッションキット(ストリート/ストリートⅡ/SP)・デイトナ4速クロスミッションキット(ストリート/レーシング)・NECTOモンキー用強化クロスミッションキット(5速セミレーシング/5速レーシング)適合トランスミッション63406¥1,800■ミラーホルダー付きクラッチレバー当社2次側クラッチ(湿式、乾式)およびプッシュキャンセル式集合スイッチ装着時に必要なクラッチレバー&ホルダーセット。●M10ミラーホルダー付。※12Vノーマルミッションに装着する場合に必要。11T34281¥7,200■12V ノーマルミッション用メインシャフトろ過能力の高いペーパータイプの着脱式オイルフィルターを装備。クラッチユニットをノーマルのクランクシャフト(1次側)から、トランスミッションのメインシャフト(2次側)に移動させることで、クランクシャフト耐久性、エンジンのレスポンスが大幅にアップ。耐疲労性が高く、安定したクラッチフィールを長期間持続する強化スプリング採用。クラッチハウジングはアルミキャストに熱処理することで、高剛性&軽量化を実現。チューニングモンキーの必需品オイルクーラー装着用のフィッティング取付穴を標準装備。85cc超のハイパワーにも対応可能な、5フリクションディスク化によりクラッチ容量をアップ。オイル量がひと目で確認できるオイルゲージ表示窓を装備。エンジンオイルを抜かずにフリクションディスク等の交換作業が可能な、着脱式のクラッチアウターカバーを採用。OIL注入口を見直すことでより完成度アップ。モンキー用2次側湿式クラッチキット2.0h■2次側湿式クラッチキット(ショットブラスト)装着例5ディスク/ショットブラスト95021¥65,00075195¥3,600■ビレットケーブルホルダーアルミ削り出しクリアーアルマイト仕上げ。付属のスチール製ケーブルホルダーと交換して使用。●右出しマニホールドを同時装着した場合、キャブレターとクラッチケーブルが接触する問題を回避します。●他社アルミフレームを同時装着した場合、ケーブルホルダーとエンジンマウントボルトが接触する問題を回避します。※適合2次側湿式クラッチキット品番:64698、64456、69132、95021 ※純正同等の取り回しとなるアップタイプマフラーは同時装着不可。■モンキー/ゴリラ (12V)■モンキーバハZ50JN/P/S/T/V/W/XZ50JY/1/2/4/5/6/7Z50JM/N/P型式適合車種フレームNo.Z50J-2000001〜AB27-1000001〜Z50J-1700001〜

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