DAYTONA 2017
334/989

■ ヘンリービギンズ シートバッグ■ ダイヤルロック■スマホポーチ▶P.298-299■ メットインポケット■ ヘンリービギンズ 防水バッグ・ ホルスターバッグ▶P.300-302■ サドルバッグ■ サドルバッグサポート& ハンガー■ サイドバッグサポート▶P.308-317■ マルチウイングキャリア■ グラブバーキャリア▶P.305-307■ GIVIバッグ 各種▶P.318-328■ ネット&ストレッチコード■ ツーリングフック■ナンバープレートカーゴフック■ プロテックパッド▶P.302-304■ ネット&ストレッチコード■ ツーリングフック■ ナンバープレート カーゴフック■ プロテックパッド■ グラブバー キャリア■ マルチウイング キャリア305価格は「税抜価格」で表示しています。注意:商品番号(品番)末尾の * 印は、在庫切れ次第生産中止となる商品です。在庫をご確認のうえ、ご注文ください。掲載の商品は、予告なく品番・価格・仕様が変更になる場合があります。CATALOG・2017メンテナンス車 種 別カスタムパーツ商 品 別ツーリングGIVIハードケースヘルメット、ゴーグルライディングギア ツーリング用品ライディングバッグ&ツーリングキャリアグラブバーキャリアシートに被さるほど荷台が長いので、大きな荷物も安心して積載できる、グラブバータイプのすっきりしたデザインで使いやすいリアキャリアシリーズ。GIVIの汎用ベースが取り付けできます。●スチール製黒色電着塗装仕上げ。●パイプ径15.9mm。(94810のみ25.4mm)※GIVIケースは30ℓまで装着可能ですが、ケース取付ベースとケース、積載物の合計重量がキャリア本体の積載制限以上にならないようにしてください。タンデム時のグラブバーとして使用可能。30ℓまでのGIVIケースが装着可能。大きな衣装ケースも、安定して積載できます。荷台が前後に長いので、ロングツーリングに最適。0.5h1.0h※純正荷掛けフックは2本のみキャリアに移して使用可能です。※積載部分寸法は長さ約317×幅(前側)258×幅(後側)166(mm)■CRF250L/M('12〜'16)〈MD38〉93916¥11,000※テールカウルに穴開け加工が必要です。※積載部分寸法は長さ約303×幅(前側)254×幅(後側)166(mm)※積載部分寸法は長さ約200×幅(前側)270×幅(後側)190(mm)■WR250R/X('07〜'16)93917¥11,000■マジェスティS〈2LD1/2/3〉94810¥13,000※純正のスタンディングハンドルは同時装着できません。※積載部分寸法は長さ約320×幅(前側)325×幅(後側)186(mm)※積載部分寸法は長さ約313×幅(前側)350×幅(後側)162(mm)※純正部品に穴開け加工が必要です。(94885のみ)※積載部分寸法は長さ約313×幅(前側)350×幅(後側)162(mm)■セロー250('05〜'16)■XT250X('06)93918¥12,000■PCX125('14〜'16)〈JF56〉(WW125F/G)■PCX150('14〜'16)〈KF18〉(WW150F/G)94794¥9,800■PCX125(〜'13)〈JF28〉(WW125EX2A/C/D/E)■PCX150(〜'13)〈KF12〉(WW150C)94885¥9,800※サイドカバーに一部切削加工が必要。※積載部分寸法は長さ約378×幅(前側)242×幅(後側)166(mm)■KLX125('10〜'16)■D-TRACKER125('10〜'16)95439¥9,800※積載部分寸法は長さ約292×幅(前側)266×幅(後側)195(mm)■KLX250('08〜'16)■D-TRACKER-X('08〜'16)93920¥11,000※積載部分寸法は長さ約292×幅(前側)266×幅(後側)195(mm)■KLX250('98〜'07)■D-TRACKER125('98〜'07)93921¥11,000※ツインテールスリップオンマフラー(76152)同時装着不可。※積載部分寸法は長さ約254×幅(前側)316×幅(後側)126(mm)■KTM 125DUKE/200DUKE/ 250DUKE/390DUKE(〜'15)75504¥11,500補修部品■エンドキャップ(2個入り)75504/93917/93918/94794/94885/95439用。※φ15.9パイプ用94810用。※φ25.4パイプ用94535¥20095362¥200長い荷台最大積載量7kg最大積載量5kg最大積載量7kg最大積載量7kg最大積載量5kg最大積載量6kg最大積載量5kg最大積載量8kg最大積載量5kg最大積載量5kg94535

元のページ  ../index.html#334

このブックを見る