完全新設計メインアーム独自の断面形状と素材厚み等のバランスによりスイングアームに求められる剛性と軽量化を両立。精巧な『曲げ加工』と『バフ仕上げ』は他に無い圧倒的な存在感を示します。社内製作だからこそ出来た細部にいたるこだわりと機能性を重視した“本物のスイングアーム”です。高剛性・耐疲労強度の一体成型アクスル部アクスルホルダー部はリアショック受け部と一体加工とし、徹底した軽量化と高剛性化を行い路面からの入力を確実にリアショックへ伝えます。メインアームとの接合部は接合面を増やし、高い耐久性と疲労強度を得ています。メンテナンス性を考慮したオリジナル設計チェーンアジャスターには六角レンチで簡単に調整が出来る専用アジャスターを採用。日々のメンテナンス性に優れています。美しいバフ研磨仕上げと硬質アルマイトスイングアーム全体にバフ研磨が施され、アルミスイングアームの存在感とカスタムイメージを高め、車両を美しく演出します。又、アルミ削り出しチェーンアジャスターには硬質アルマイトを施し、耐摩耗性と表面硬度を向上させております。レーザーマーキングロゴ入り。高精度の曲げ加工と美しい仕上げ剛性に優れた多角断面パイプを採用。又、ステアリングパーツでありながら、ドレスアップとして充分な存在感を与える精巧な曲げ加工と美しいバフ仕上げが施されています。スタビライザー付きアルミスイングアーム新型アルミスイングアームにスタビライザーを採用することで、更に高剛性化が可能になり、より路面からの入力や旋回時に発生する車両の挙動を押えることが出来ます。又、装着時のカスタムイメージも高めます。※上記の商品価格はすべて税込価格です。■対象車両：モンキー125（JB02-1000001〜）（JB03-1000001〜） ：モンキー125（タイモデル）（MLHJB02）本製品にはフェンダーステーが付属し、ノーマルリアフェンダーの取付けが行えます。チェーンスライダーはノーマルを使用。（※一部加工が必要になります）※ノーマルスイングアームに比べ1.5cmロングとなり、ドライブチェーンの交換が必要になります。※ノーマルのアクスルシャフトを使用するため、他の製品にあるアクスルナットの回り止め構造は 採用しておりません。※スタビライザー付きに関して、JC61-1300001〜/JC75-1000001〜・MSX125 SFはノーマルマフ ラーの取付けが出来ません。弊社製マフラーの同時装着が必要になります。■対象車両：GROM（JC61-1000001〜1299999/JC61-1300001〜/JC75-1000001〜） ：MSX125(MLHJ618_5000001〜） ：MSX125 SF ※GROM(JC92)は取付け出来ません。スイングアームスタンダードスタビライザー付き品番06-03-0134価格（税込）￥85,800価格（税込）￥82,500￥96,80006-03-013206-03-0131品番Monkey125用アーム部は50mm×28mmの六角断面形状パイプを使用。アームブリッジには剛性の高い日の字断面パイプを採用。アームにバフ研磨を施し、装着時の存在感を高め車両を美しく演出します。チェーンアジャスター部分には六角レンチで簡単に調整が出来、メンテナンス性に優れた専用アジャスターを装備。ノーマルリアフェンダー用のフェンダーステーが付属。装着写真は、弊社製アルミチェーンガード（09-09-0081）を装着しています。P360P361■アルミスイングアームメンテナンス性に優れたチェーンアジャスターメンテナンス性に優れたチェーンアジャスター■アルミスイングアーム■アルミロングスイングアーム（1.5cmロング）GROM/MSX125/MSX125 SF用GROM/MSX125/MSX125 SF専用のアルミスイングアームです。アーム部には剛性に優れた多角断面パイプを採用し、剛性を高めております。スイングアーム全体にバフ研磨を施、アルミスイングアームの存在感とカスタムイメージを高め、車両を美しく演出します。（詳細は上記参照）ハンドルパイプヒートグリップ汎用P352・P353P354P355〜P357P358・P359ハンドルパイプハンドルグリップラバー各車種専用バーエンドコンビネーションON/OFFスイッチスターター/キルスイッチスイッチ392Swing arm
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