※上記の商品価格はすべて税込価格です。ホイールベースを延長し、大排気量エンジンによるビッグトルクでもフロントの接地感を高めるφ30フロントフォークキット（60mmオフセット）のワイドステム仕様です。 ワイドステム化を行うことで、フロントホイールにリム幅3.5Jの装着を可能としました。又、ノーマルドラムブレーキハブとブレーキパネルがそのまま使用出来るフォークピッチを採用している為、リーズナブルな価格の“ドラムブレーキタイプ”もラインナップに加わりました。■オリジナルφ30フロントフォーク■オリジナルφ30フロントフォークフリーバルブタイプの減衰力発生機構により、フリーバルブタイプの減衰力発生機構により、ストロークの安定性を高め、フロントにかかるストロークの安定性を高め、フロントにかかるショックを軽減します。ショックを軽減します。■アルミ鍛造ブレーキアーム■アルミ鍛造ブレーキアームノーマル品に比べ、アーム長を最適化することでノーマル品に比べ、アーム長を最適化することで軽いタッチで制動力が得られます。軽いタッチで制動力が得られます。表面処理はバフ研摩仕上げ（ドラムブレーキ用）表面処理はバフ研摩仕上げ（ドラムブレーキ用）■ノーマルドラムハブ採用■ノーマルドラムハブ採用ドラムブレーキ仕様はノーマルドラムハブをドラムブレーキ仕様はノーマルドラムハブをそのまま使用出来る設計の為、リーズナブルそのまま使用出来る設計の為、リーズナブルな価格でφ30フォークに出来ます。な価格でφ30フォークに出来ます。■コストパフォーマンスに優れ、発展性を兼備えたフロントフォークキット■コストパフォーマンスに優れ、発展性を兼備えたフロントフォークキットリーズナブルな価格設定の“ドラムブレーキ仕様”から“ディスクブレーキ仕様”、“brembo製4Pキャリパー”へキットパーツをリーズナブルな価格設定の“ドラムブレーキ仕様”から“ディスクブレーキ仕様”、“brembo製4Pキャリパー”へキットパーツを購入することでバージョンアップが可能です。お客様の購入ペースに合わせて車両カスタムが行えます。購入することでバージョンアップが可能です。お客様の購入ペースに合わせて車両カスタムが行えます。弊社製10インチホイール化した場合の車両バランスと操縦安定性を図り設計された60mmオフセットタイプφ30フロントフォークキットのワイドステム仕様です。■φ30フロントフォークキット（タイプ1/ワイド/60mmオフセットタイプ）ドラムブレーキ仕様ディスクブレーキ仕様ハンドルパイプヒートグリップ汎用P352・P353P354P355〜P357P358・P359ハンドルパイプハンドルグリップラバー各車種専用バーエンド■アルミ削り出しトップブリッジ/ステム■アルミ削り出しトップブリッジ/ステム60mmオフセットと板厚30mmステムを採用60mmオフセットと板厚30mmステムを採用し、操縦安定性の向上と剛性アップを実現。し、操縦安定性の向上と剛性アップを実現。更に肉抜き加工により軽量に仕上げています。更に肉抜き加工により軽量に仕上げています。■ダイカストアルミ製ホイールハブ■ダイカストアルミ製ホイールハブダイカスト製を採用することで、強度とダイカスト製を採用することで、強度と剛性を高めると共に軽量化を実現。剛性を高めると共に軽量化を実現。（ディスクブレーキ用）（ディスクブレーキ用）brembo製4PキャリパーコンビネーションON/OFFスイッチスターター/キルスイッチスイッチP360P361モンキー・ゴリラ用374Front fork Kit
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