中型排気量用クラッチパーツ海外製エンジン用クラッチ・ミッションこの製品は廃盤になりました。※左クランクケースの加工が必要です。加工につきましては弊社にて行っておりますのでお問い合わせ下さい。（加工代￥6,600 税込/送料別）※左クランクケースのみお送り下さい。ニュートラルスイッチ、スタッドボルト、ノックピン、オイルフィルター等の付属部品は必ず外して下さい。但し、圧入されているベアリングは外さないで下さい。P257P258モンキー 横型用ミッションパーツP259〜P262モンキー125・GROM用ミッションパーツ6速装着車の方で5速へ変換する場合にこの変換キットをご購入頂き、組換えることで変換出来ます。※装着されているSP武川製クロスミッション、変換内容により、変換キットが異なります。ご確認の上、ご購入下さい。※上記の商品価格はすべて税込価格です。■KSR110（ノーマルミッション）■Z125PRO（ノーマルミッション）■KLX110（ノーマルミッション）■5速クロスミッション対象車両KSR110（KL110A-A04501〜） KLX110（LX110A-A23003〜） KLX110L（LX110D-A72046〜 ）KSR110（KL110CBF）（JKAKL110CCDA00058〜） KSR110（KL110DDF）（KL110D-A57002〜） KSR PRO（KL110EEF）（JKAKL110EEDA88121〜）Z125 PRO（BR125H-A02621〜） ■ギアポジションスイッチ、クラッチカバーガスケットが付属。※ノーマルスピードメーターを正常に作動させる為、スピードセンサーキットが必要です。（次ページ参照）■Z125PRO（ノーマルミッション）1速：3.000 2速：1.937 3速：1.350 4速：1.086■6速クロスミッション対象車両Z125 PRO（BR125H-A02621〜） ■ギアポジションスイッチ、クラッチカバーガスケットが付属。※ノーマルスピードメーターを正常に作動させる為、スピードセンサーキットが必要です。（次ページ参照）クロスミッション6速クロスミッション変換内容6速→5速P2631速：3.000 2速：1.937 3速：1.350 4速：1.0861速：3.000 2速：1.937 3速：1.350 4速：1.0861速：3.273 2速：1.937 3速：1.3501速：2.692 2速：2.000 3速：1.578 4速：1.333 5速：1.2381速：2.692 2速：2.000 3速：1.578 4速：1.333 5速：1.181 6速：1.043Ape 縦型用カワサキ 4ミニ用ミッションパーツP265・P266ミッションパーツP264品番価格（税込）￥31,90002-04-0079クラッチレバークラッチケーブルP267〜P269スプロケットドライブチェーンP270〜P274キックスターターアームチェンジペダルP275・P276スクーター用駆動系パーツP277〜P280品番価格（税込）02-04-0102￥86,68002-04-0111￥66,550品番02-04-0112廃盤になりました。■ミッション変換キットカワサキ4ミニ用 ミッションパーツカワサキ4ミニ用 ミッションパーツ■TAF5速クロスミッションキット発展性に優れた5速クロスミッション：この5速クロスミッションは“6速ミッション変換キット”をご購入頂くことで、6速クロスミッションヘのステップアップが可能になります。又、現在、6速クロスミッションを装着されている車両から5速クロスミッションに変更出来る“5速ミッション変換キット”もあります。強化シフトフォークシャフト付属 ■シフトパターン：1ダウン4アップ02-04-0102※左クランクケースの加工が必要です。加工につきましては弊社にて行っておりますのでお問い合わせ下さい。（加工代￥6,600 税込/送料別）※左クランクケースのみお送り下さい。ニュートラルスイッチ、スタッドボルト、ノックピン、オイルフィルター等の付属部品は必ず外して下さい。但し、圧入されているベアリングは外さないで下さい。※KSR110 / KLX110'04モデル以前の車両に使用する場合はチェンジペダルの取付け径が異なる為、'05モデル以降のチェンジペダルに変更が必要です。※KLX110LはSP武川製スペシャルクラッチカバーキット（プライマリドライブギア付属）を同時装着することで取付け可能になります。※KSR PROはカワサキ純正部品13151-0055（スイッチ COMP. ニュートラル）とSP武川製スペシャルクラッチカバーキット（プライマリドライブギア付属）を同時装着することで取付け可能になります。※KLX110L、KSR PROはノーマルクラッチカバーでは取付け出来ません。■6速クロスミッションキット（シフトパターン：リターン式 / 1ダウン5アップ）Z125 PRO用シフト方式をボトムニュートラルリターン式から1ダウン5アップのリターン式に変更。遠心式（ノーマル）、マニュアル式（弊社製ハイドロクラッチ・油圧/機械式マニュアルクラッチカバー）のどちらにも対応。ノーマルエンジン、125ccボアアップエンジンのどちらにも対応。スチール製シフトドラムを採用強化シフトフォークシャフトを付属：ノーマルのフォークシャフトに比べ、耐久性を向上させ、シャフトへのトラブルを防ぎます。 ■シフトパターン：1ダウン5アップ02-04-0079SP武川製5速クロスミッション用KSR110・KLX110・Z125 PRO用265Transmission parts
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