AA中型排気量用クラッチパーツ海外製エンジン用クラッチ・ミッション■2種類のサーモスタットユニットがあります。購入されたマニュアルクラッチカバーにより、対応するサーモスタットユニットが異なります。購入されたスペシャルクラッチカバーのサーモスタットホールキャップが「シルバー」の方は、「ゴールド」、サーモスタットホールキャップが「ブルー」の方は「ブルー」のサーモスタットユニットをご購入下さい。シルバーの方はゴールドブルーの方はブルーP257P258カラーゴールドブルーモンキー 横型用ミッションパーツP259〜P262モンキー125・GROM用ミッションパーツエンジンのパワーアップに伴うクラッチの滑りを解消し、エンジン出力を十分に伝えることが出来ます。ノーマルスプリングから約25％アップする強化タイプのクラッチスプリングです。■SP武川製ボアアップキット装着車には同時装着をお奨めします。 ■SP武川製スリッパークラッチキットにも強化タイプとしてご使用頂けます。※取付けの際には別途R.クランクケースカバーガスケットが必要になります。 弊社R.クランクケースカバーガスケット 00-02-0187対象車両品番CBR250R（MC41-1000001〜 / MC41-1400001〜）CRF250L（MD38-1000001〜/MD44-1000001〜） CRF250M（MD38-1100001〜）CRF250RALLY（MD44-1000001〜） レブル250（MC49-1000001〜1199999）※上記の商品価格はすべて税込価格です。■サーモスタットユニットSP武川製スペシャルクラッチカバー装着車専用■SP武川製ダイカストクラッチカバーに取付出来るサーモスタットユニット。基本構造に形状記憶合金スプリングを使用した2方向性バイアスタイプを採用。形状記憶合スプリングを使用する ことにより、温度変化に対する反応が極めて早いです。万が一オイルクーラーが詰まり、油圧が上昇した場合でもバイアススプリングによりリリーフ通路を確保。 サーモスタットユニットは油温が低い状態ではバルブが開いてオイルクーラーには流れず、バイパス通路を経由してフィルターに戻ります。 約70℃以上でバルブが閉じてオイルクーラーに流れる為、オーバークールを防止します。■形状記憶合金スプリングについて 形状記憶合金を使用したスプリングは、Ni（ニッケル）ーTi（チタン）合金で形状回復温度より高温側でオーステナイト相という結晶構造をとります。これを冷却するとマルテンサイト相に変態 し、この相は外部からの力で簡単に変形させることが出来ます。変形すると結晶構造は、変形マルテンサイト相に変わり、これを加熱すると構造がオーステナイト相に戻るため、Ni-Ti合金は 塑性変形せずにゴムのような弾力性が得られます。※スペシャルクラッチカバーとのセット販売は行っておりませんので、単品をご購入下さい。■クラッチスプリング14ｋセットノーマルクラッチスプリングに比べ、セット荷重を20％アップ。（弊社測定値）弊社製スーパーヘッド＋Rボアアップキットを装着する場合、必要になります。■クラッチ強化プレートエンジンの高出力化に伴うクラッチの滑りを防止する為、ノーマルクラッチスプリングを強化するプレートです。※取付けの際にはR.クランクケースカバーガスケットが別途必要です。スーパーカブ110（JA07/JA10）・スーパーカブ110プロ（JA07/JA10）・クロスカブ（JA10）：弊社品番 00-02-0475スーパーカブ110（JA44）・スーパーカブ110プロ（JA42）・クロスカブ（JA45）：ホンダ純正品番 11394-K88-L00対象車両スーパーカブ110（JA07/JA10/JA44） スーパーカブ110プロ（JA07/JA10/JA42） クロスカブ（JA10/JA45）品番価格（税込）￥6,27002-01-5052廃盤になりました対象車両TT-R90（5HN） YB-1 FOURP263Ape 縦型用カワサキ 4ミニ用ミッションパーツP265・P266ミッションパーツ品番価格（税込）￥2,75002-01-0306P264「ゴールド」と「ブルー」ではネジ径が異なりますので、互換性はありません。サーモスタットホールキャップが確認出来ない場合は、スペシャルクラッチカバー右記図部分をご覧下さい。刻印が無いカバーは、ホールキャップが「シルバー」のタイプ。刻印「A」があるカバーはホールキャップが「ブルー」タイプです。刻印「A」があるカバーは「ブルーのサーモスタットユニット」になります。クラッチレバークラッチケーブルP267〜P269スプロケットドライブチェーンP270〜P274荷重アップ量25％アップキックスターターアームチェンジペダルP275・P276スクーター用駆動系パーツP277〜P280品番02-01-0401価格（税込）￥3,080価格（税込）￥4,07002-01-0143■スペシャルクラッチカバー オプショナルパーツ■ノーマルクラッチ オプショナルパーツ■ノーマルクラッチ オプショナルパーツ■クラッチスプリング27kセット レブル250・CBR250R・CRF250L/M/RALLY用エンジンのパワーアップに伴うクラッチの滑りを解消し、エンジン出力を十分に伝えることが出来ます。 ノーマルスプリングと弊社製強化クラッチスプリングを組み合わせる事で荷重をノーマル比10％アップ、15％アップ、20％アップから選択する事が出来ます。強化スプリングをすべて装着した場合、荷重が30％アップになります。 ■SP武川製ボアアップキット装着車にお薦めです。TT-R90・YB-1 FOUR用スーパーカブ110・クロスカブ用257Clutch partsClutch parts [ YAMAHA TT-R90・YB-1-FOUR ]Clutch parts [ HONDA Super Cub 110 / CROSS CUB ]Clutch parts [ HONDA Rebel250・CBR250R・CRF250L ]
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