対象車両モンキー・ゴリラ CRF50F/XR50R12V DAX50 MAGNA50Ape50/100 CRF100F/XR100RXR50/100 Motard DREAM50■クラッチケーブル単品SP武川製スタンダードクラッチレバー、クイッククラッチレバーに対応したクラッチケーブルです。（SP武川製クラッチレバーはケーブルアジャスターを採用しております。）※ノーマルクラッチレバーに取付ける場合は別途クラッチケーブルアダプターをご購入下さい。 Apeノーマルクラッチレバー用クラッチケーブルアダプター 00-00-1692 ￥1,540（税込）乾式クラッチカバー用ケーブルタイプはブラック、又はステンレスブレードの2タイプからお選び頂けます。但し、乾式クラッチキット、乾式クラッチカバーは廃盤になりました。中型排気量用クラッチパーツ海外製エンジン用クラッチ・ミッションP257P258モンキー 横型用ミッションパーツP259〜P262モンキー125・GROM用ミッションパーツ■SP武川製クラッチレバー用■対象車両と仕様条件：Ape50/100・XR50/100 Motard （※ステンレスブレードは乾式クラッチキット装着車に限る。）ケーブル長900mm1050mm730mm850mm910mm1100mm1200mm730mm850mm920mm1100mm1200mmSP武川製ダイカストクラッチカバーに取付出来るサーモスタットユニット。基本構造に形状記憶合金スプリングを使用した2方向性バイアスタイプを採用。形状記憶合金スプリングを使用することにより、温度変化に対する反応が極めて早いです。万が一オイルクーラーが詰まり、油圧が上昇した場合でもバイアススプリングによりリリーフ通路を確保。サーモスタットユニットは油温が低い状態ではバルブが開いてオイルクーラーには流れず、バイパス通路を経由してフィルターに戻ります。約70℃以上でバルブが閉じてオイルクーラーに流れる為、オーバークールを防止します。形状記憶合金スプリングについて形状記憶合金を使用したスプリングは、Ni（ニッケル）ーTi（チタン）合金で形状回復温度より高温側でオーステナイト相という結晶構造をとります。これを冷却するとマルテンサイト相に変態し、この相は外部からの力で簡単に変形させることが出来ます。変形すると結晶構造は、変形マルテンサイト相に変わり、これを加熱すると構造がオーステナイト相に戻るため、Ni-Ti合金は塑性変形せずにゴムのような弾力性が得られます。※クラッチカバーとのセット販売は行っておりません。対象弊社製クラッチカバーダイカストクラッチカバー※上記の商品価格はすべて税込価格です。■SP武川製ダイカストクラッチカバー/5ディスク強化クラッチ装着車用スリッパークラッチバージョンアップキット現在、SP武川製ダイカストクラッチカバーと5ディスク強化クラッチキットをお持ちの方で、スリッパークラッチに変更される場合は、このキットをご購入下さい。対象車両Ape50・Ape50（FI）・Ape100 XR50/100 Motard CRF100F/XR100R DREAM50（AC15-1000001〜）SP武川製ダイカストクラッチカバー、5ディスク強化クラッチキット装着車ケーブルタイプブラックブラックブラックブラックブラックブラックブラックステンレスブレードステンレスブレードステンレスブレードステンレスブレードステンレスブレード対象クラッチカバースペシャルクラッチカバー（砂型鋳造製/ダイカスト製）乾式クラッチカバー（砂型鋳造製/Ape・DREAM50除く）スペシャルクラッチカバーTYPE-R(WET/DRY)P263Ape 縦型用カワサキ 4ミニ用ミッションパーツP265・P266ミッションパーツ適応ノーマル/スペシャルクラッチカバー（湿式）用ノーマル/スペシャルクラッチカバー（湿式）用乾式クラッチカバー用 乾式クラッチカバー用 乾式クラッチカバー用乾式クラッチカバー用乾式クラッチカバー用乾式クラッチカバー用 乾式クラッチカバー用 乾式クラッチカバー用乾式クラッチカバー用 乾式クラッチカバー用 品番価格（税込）02-01-0220￥8,250価格（税込）品番02-01-5052￥6,270P264クラッチレバークラッチケーブルP267〜P269スプロケットドライブチェーンP270〜P274※一部取付け出来ないクラッチカバーがあります。※DREAM50ノーマルクラッチカバーには取付け出来ません。※Ape50/100・DREAM50用乾式クラッチカバー（砂型鋳造製） には取付け出来ません。スペシャルクラッチカバー（砂型鋳造製/ダイカスト製）スペシャルクラッチカバーTYPE-R(WET/DRY)・乾式クラッチカバー（Ape・DREAM50除く）SP武川製スペシャルクラッチカバー各種・乾式クラッチカバー（Ape・DREAM50を除く）装着車を対象とするマグネット付きのオイルフィルターカバーです。エンジンオイルに混ざった鉄粉をオイルフィルター内に設けたマグネットが強力な磁力で吸着します。これにより、オイル内にある鉄粉が減少し、エンジンオイル本来の安定した潤滑性能を発揮することが可能となります。又、オイルフィルターの汚れも軽減する為、フィルターの目詰まりを防止出来ます。オイルフィルターカバー本体はアルミ材を精巧に削り出し、表面にシルバーアルマイトを施しています。SP武川ロゴと“MAGNETIC ADSORPTION SYSTEM”のレーザーマーキング入り■マグネットを別室にしたセパレート構造を採用鉄粉が直接マグネットに吸着しない様、マグネットを別室にした“セパレート構造”を採用。オイル交換時、本製品からマグネットを外すだけで、洗浄が容易に行えます。マグネットには磁力が強力なネオジム磁石を採用SP武川製ダイカストクラッチカバー用品番02-01-0426品番00-00-169102-01-001900-02-013200-02-013300-02-010700-02-014300-02-014400-02-020900-02-021000-02-021100-02-021200-02-0323キックスターターアームチェンジペダルP275・P276スクーター用駆動系パーツP277〜P280価格（税込）￥44,880価格（税込）￥1,760￥4,510￥4,510￥4,510￥4,510￥4,510￥4,510￥5,170￥5,170￥5,170￥5,170￥5,170■オイルフィルターカバー（マグネット付き）■サーモスタットユニット■ダイカストクラッチカバー ・ 乾式クラッチカバー オプショナルパーツ00-02-010700-02-0211SP武川製クラッチレバー用253Clutch parts
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