SP_Takegawa2018_2019
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■コンビネーションスイッチASSY.6Vモンキー・ゴリラ用Switch372※上記の商品価格はすべて税抜価格です。消費税分は別途精算させて頂きます。■対象車両:Ape50(FI)(AC16-1600001~/AC18-1000001~)■対象車両:Ape50(AC16-1000001~1599999)     :Ape100(HC07-1000001~1599999)■対象車両:Ape100(HC07-1600001~/HC13-1000001~)■対象車両:XR50 Motard(AD14-1000001~)     :XR100 Motard(HD13-1000001~)左側にスイッチ類を集約し、プッシュキャンセル式ウインカースイッチ等の機能を充実しています。専用カプラーに対応している為配線加工の必要もなく装着出来、ノーマルウインカーもキット内の配線を取付けるだけで装着可能です。※車両により、商品が異なります。※スイッチキットにライトオフスイッチ、ポジションランプスイッチ、ライトオンスイッチがありますが常時点灯車の為、使用出来ません。※取付けに際し、ノーマルクラッチレバー、クラッチレバーホルダーが使用出来なくなりますので、クラッチレバー&ケーブルセットを別途購入する必要があります。■弊社製クラッチレバー:クイッククラッチレバー&ケーブルセット. 02-01-0603 ¥5,200(税抜)           :スタンダードクラッチレバー&ケーブルセット.(ブラック)02-01-027/(シルバー)02-01-0271 各種¥3,300(税抜)※スタンダードクラッチレバーに関しましては、Ape50(FI)(AC16-1600001~/AC18-1000001~)には取付け出来ません。■コンビネーションスイッチASSY.Ape50/100 ・ XR50/100Motard用05-09-0019品番05-09-0017価格(税抜)¥7,400品番05-09-0015価格(税抜)¥7,100品番05-09-0019価格(税抜)¥9,600品番05-09-0018価格(税抜)¥7,600■対象車両:モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001~/AB27-1000001~1899999)※モンキー(FI)には取付け出来ません。価格(税抜)¥5,200品番05-09-0028■対象車両:Ape50(AC16-1000001~1599999) :Ape100(HC07-1000001~1599999)※Ape50(FI)・Ape100(HC07-1600001~/HC13-1000001~)・XR50/100 Motardは対象外。価格(税抜)¥5,200品番05-09-0029■コンビネーションスイッチASSY.モンキー・ゴリラ・Ape用ハンドル左側にスイッチ類を集約しノーマルとは異なる方式のプッシュキャンセル式ウインカースイッチを採用。 操作性を向上させたコンビネーションスイッチです。 ヘッドライト(Hi/Low切り替え)、ウインカー、ホーンの3つのスイッチ機能を装備。 ノーマルと同じ配線を採用している為、加工の必要も無く取付け出来ます。 本製品の取付けには別途クラッチレバー、クラッチレバーホルダー及びケーブルが必要になります。対象クラッチレバー&クラッチケーブルセット・モンキー/ゴリラ ■スタンダードレバータイプ:品番02-01-0281,02-01-0283,02-01-0284, 02-01-0285 ■クイックレバータイプ:品番02-01-0602, 02-01-0605・Ape50/100  ■スタンダードレバータイプ:品番02-01-027, 02-01-0271 ■クイックレバータイプ:品番02-01-0603※対象クラッチレバーは弊社製クラッチケーブル専用です。ノーマルケーブルは使用出来ません。05-09-002805-09-0029品番05-09-0016価格(税抜)¥7,100品番05-09-0015価格(税抜)¥7,100品番02-01-015価格(税抜)¥7,400■リペアパーツ コンビネーションスイッチコネクター RP-001-0001 ¥600(税抜) ※12Vモンキー/ゴリラ(キャブレター車)でヘッドライトを常時点灯する場合、必要になるスイッチコネクター。(旧コンビネーションスイッチ用リペアパーツです。上記製品には使用できません。)■対象車両:12Vモンキー/ゴリラ(Z50J-2000001~ /AB27-1000001~1899999)■対象車両:モンキー(FI)(AB27-1900001~)※弊社製クイッククラッチレバー&ホルダー必要■対象車両:6Vモンキー/ゴリラ用(Z50J-1300017~1805927)※ゴリラのノーマルハンドルには取付け出来ません。左側にスイッチ類を集約させたコンビネーションスイッチです。付属の専用ハ-ネスを使用することで配線加工無しで取付け出来ます。※純正クラッチレバー、及びクラッチレバーホルダーは使用出来ません。弊社製クラッチレバー&ホルダーとクラッチケーブルが別途必要です。(クラッチページ参照)※モンキー(FI)車の場合、クラッチスイッチの接続が必要になる為、必ず弊社製“クイッククラッチレバー&ホルダー”をご購入下さい。 ※ヘッドライトスイッチとテールランプの連動はありません。左側にスイッチ類を集約させたコンビネーションスイッチです。付属の専用ハ-ネスを使用することで配線加工無しで取付け出来ます。■ウインカースイッチ(プッシュキャンセル機能はありません。) ■ヘッドライトHi/Low切り替えスイッチ ■ヘッドライトON/OFFスイッチ※純正クラッチレバー、及びクラッチレバーホルダーは使用出来ません。弊社製クラッチレバー&ホルダーとクラッチケーブルが別途必要です。 (弊社製スペシャルクラッチ、乾式クラッチを装着する場合、本製品が必要になります。) クラッチページ参照※ヘッドライトスイッチとテールランプの連動はありません。■12Vモンキー・ゴリラ(キャブレター車)用コンビネーションスイッチASSY.(05-09-0016)をレース専用部品として使用する場合“ライトオン”指示のある耐久レースなどに使用する場合、このコンビネーションスイッチASSY.をそのまま使用し、ヘッドライトのON/OFFを行うとバッテリーの過充電やレギュレーターの故障の原因になります。弊社ではこのようなレースで使用出来る様、“メタルクラッド抵抗器”を開発しました。このメタルクラッド抵抗器を同時装着することでヘッドライトのON/OFF時、バッテリーの過充電やレギュレーターの故障を防ぎ、車両の充電バランスを保つことが出来ます。メタルクラッド抵抗器についてはメーターページをご覧下さい。 ※この使用方法はコンビネーションスイッチASSY.(05-09-0016)のみ適応される使用方法です。以前販売されていたコンビネーションスイッチASSY.には適応されません。※この使用方法はレース専用です。この方法で一般公道を走行すると道路運送車両法違反になります。ご注意下さい。 ※モンキー(FI)用には、この使用方法を行うことは出来ません。■コンビネーションスイッチASSY.05-09-001605-09-001502-01-01512Vモンキー・ゴリラ・モンキー(FI)用■プッシュキャンセル式ウインカースイッチ(走行時の指示機の操作性が向上します。) ■ヘッドライトHi/Low切り替えスイッチ ■パッシングスイッチ付き ■ハ-ネス全長570mm  ■ポジションランプ付きヘッドライト対応 ■ヘッドライト常時点灯タイプ対応    ■平成10年4月1日以降生産車対応 ■ブラックサ-フェイス仕様 ■ハウジング取付幅45mmP364〜P369ハンドルパイプP370・P371P372コンビネーションスイッチP369バーハンドルキットP373ON/OFFスイッチバーエンド

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