SP_Takegawa2018_2019
251/701

248※上記の商品価格はすべて税抜価格です。消費税分は別途精算させて頂きます。Clutch partsノーマルクラッチ(フリクションディスク Ape50は3枚、Ape100は4枚)に対し、フリクションディスクを追加する事でクラッチ容量をアップし、滑りを防止しています。 ボアアップ等でエンジンの高出力化を行った場合に対応しています。(ノーマルエンジン、ノーマルクラッチカバーでも取付け可能)■クラッチダンパー数をノーマルの4個から6個に変更し、ダンパー容量アップ。■オイルポンプ減速比を2.187から1.833に変更し、エンジン1回転あたりのオイル吐出量を増大。■一次減速比を4.437から3.833に変更し、約16%ハイギア化、ドリブンスプロケットの選択幅を広げました。■クラッチスプリングはApe100に対し、10%アップの強化タイプを使用。■クラッチセンター及び、プレッシャープレートのフリクションディスク当たり面に鋳鉄を鋳込み、耐久性を向上。※リフタープレート、ガイドピン、ベアリングフランジボルトは純正部品を再使用します。※一次減速比が変更になる為、スプロケットの再セッティングが必要です。■リペアパーツ ・フリクションディスク(1枚)00-02-0026 ¥760(税抜) ・クラッチプレート(1枚)00-02-0029 ¥440(税抜)■オプショナルパーツ スーパーオイルポンプキット(ドリルΦ2.5mm付属) 01-16-0061 ¥4,900(税抜) 同時装着することで、更にオイル吐出量を増加出来ます。■5ディスク強化クラッチキット(スリッパー無し)品番02-01-0310価格(税抜)¥25,800■対象車両:弊社製ダイカストクラッチカバー装着車:Ape50/Ape50(FI)/Ape100(全年式) :XR50/100 Motard(全年式):CRF100F(HE03-2400001~) :XR100R(HE03-1000001~):DREAM50(AC15-1000001~)※DREAM50はノーマルクラッチカバー対応。■5ディスク強化クラッチキット(スリッパークラッチ仕様)クラッチプレッシャープレート/クラッチカム■スリッパークラッチの構造クランクシャフトとミッションの間で動力の接続を行うクラッチ部に専用のプレッシャープレートとクラッチカムを設けています。これにより、後輪から伝わったバックトルクがクラッチカムに伝わり、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで、半クラッチ状態にし、バックトルクを逃がします。(右写真:スリッパークラッチ作動時のクラッチカムの動き)■スリッパークラッチの仕様フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応します。 又、クラッチダンパー数をノーマルの4個から6個に変更し、ダンパー容量をアップしています。更に一次減速比を4.437から3.833に変更し、約16%ハイギア化、ドリブンスプロケットの選択幅を広げました。付属のオイルポンプドライブギアを装着することで、オイルポンプの減速比2.187から1.833に変更し、エンジン一回転あたりのオイル吐出量を増大させます。スリッパークラッチは、急激なエンジンブレーキ(バックトルク)が掛かるとクラッチを滑らせ、エンジンブレーキの利きを制御します。これにより、エンジンブレーキによる急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担などを減少させることが出来ます。もちろん、通常走行時は従来のスペシャルクラッチと同じ作動をする為、ハイパワーエンジンであってもクラッチが滑る事はありません。通常通常プライマリードリブンギアプライマリードリブンギア品番02-01-0045価格(税抜)¥43,800■対象車両:Ape50/Ape50(FI)/Ape100(全年式) :XR50/100 Motard(全年式)      :CRF100F(HE03-2400001~) :XR100R(HE03-1000001~)      :NSF100 :DREAM50(AC15-1000001~)(DREAM50Rにも使用可能)■リペアパーツ ・フリクションディスク(1枚)00-02-0026 ¥760(税抜)  ・クラッチプレート(1枚)00-02-0029 ¥440(税抜)※スリッパークラッチはバックトルクを完全に逃がす事は出来ません。一部はクランクシャフトに伝達しますので、高回転での急激なシフトダウンは、バルブ機構 への破損防止の為、行わないで下さい。※スリッパークラッチを装着するには、弊社製ダイカストクラッチカバーとの同時装着が必要になります。(DREAM50はノーマルクラッチカバー対応。)作動時作動時Ape系 縦型エンジン(ダイカストクラッチカバー装着車)用Ape系 縦型エンジン用■ダイカストクラッチカバー ・ 乾式クラッチカバー オプショナルパーツApe系 縦型エンジン用00-02-0211■弊社製クラッチレバー用■対象車両と仕様条件:Ape50/100・XR50/100 Motard (※ステンレスブレードは乾式クラッチキット装着車に限る。)弊社製スタンダードクラッチレバー、クイッククラッチレバーに対応したクラッチケーブルです。(弊社製クラッチレバーはケーブルアジャスターを採用しております。)※ノーマルクラッチレバーに取付ける場合は別途クラッチケーブルアダプターをご購入下さい。 ・Apeノーマルクラッチレバー用クラッチケーブルアダプター 22872-GEY-T00 ¥1,200(税抜)    品番22870-GEY-T1002-01-001900-02-013200-02-013300-02-010700-02-014300-02-014400-02-020900-02-021000-02-021100-02-021200-02-0323ケーブル長900mm1050mm730mm850mm910mm1100mm1200mm730mm850mm920mm1100mm1200mm価格(税抜)¥1,400¥3,700¥3,700¥3,700¥3,700¥3,700¥3,700¥4,200¥4,200¥4,200¥4,200¥4,200■クラッチケーブル単品弊社製クラッチレバー用適応ノーマル/スペシャルクラッチカバー(湿式)用ノーマル/スペシャルクラッチカバー(湿式)用乾式クラッチカバー用 乾式クラッチカバー用 乾式クラッチカバー用乾式クラッチカバー用乾式クラッチカバー用乾式クラッチカバー用 乾式クラッチカバー用 乾式クラッチカバー用乾式クラッチカバー用 乾式クラッチカバー用 ケーブルタイプブラックブラックブラックブラックブラックブラックブラックステンレスブレードステンレスブレードステンレスブレードステンレスブレードステンレスブレード00-02-0107乾式クラッチカバー用ケーブルタイプはブラック、又はステンレスブレードの2タイプからお選び頂けます。但し、乾式クラッチキット、乾式クラッチカバーは廃盤になりました。■現在、弊社製旧タイプ4ディスク乾式クラッチキットを取付けされている方は「バージョンアップキット」ご購入いただくことで、5ディスク化に出来ます。■乾式クラッチ5ディスクバージョンアップキット 02-02-0006 ¥9,300(税抜)このキットはケブラー配合フリクションディスクの枚数を4枚から5枚に変換するキットです。P222~P240P247・P248P249~P252TT-R50・カブ用クラッチパーツカワサキ 4ミニ用クラッチパーツP241~P246P252モンキー125・GROM用クラッチパーツApe 縦型用クラッチパーツモンキー 横型用クラッチパーツ

元のページ  ../index.html#251

このブックを見る