DAYTONA 2018

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769価格は「税抜価格」で表示しています。注意：商品番号（品番）末尾の * 印は、在庫切れ次第生産中止となる商品です。在庫をご確認のうえ、ご注文ください。掲載の商品は、予告なく品番・価格・仕様が変更になる場合があります。CATALOG・2018メーカー：■＝ホンダ　■＝ヤマハ　■＝スズキ　■＝カワサキ　■＝ハーレーダビッドソン　■＝その他外車メンテナンス車　種　別ツーリングカスタムパーツ商　品　別ストリートバイク4STミニスクーター＆2STミニハーレーダビッドソン国産アメリカンSCOOTER & 2ST MINI実走テストを繰り返し、ローダウン仕様ながら硬すぎない最適バネレートに設定。乗り心地も考慮してほんのり落したい方や、足付き性を向上させたい方にオススメ。左右セット。●フロントフォークオイル量、粘度、油面調整はスタンダード基準と同じです。●スプリングピッチの広いほうを下側にして組み付けてください。●前後ローダウン時はショートサイドスタンドとの同時装着が必要。フロントのみローダウンする際は、純正サイドスタンドが使用可能。●純正センタースタンド対応品。●エキゾーストガスケットは純正（新品）を使用。●ウエイトローラーは付属しておりません。車両カスタマイズ状況に合わせて、総重量を適切に調整してください。当社VP指定状態では12g×6以下が目安。77361：WW125EX2C装着例スタイリッシュな細身のカチ上げサイレンサー（φ81×335L）（74188以外は触媒内蔵）を採用した、NEWコンセプトのサイレントスポーツマフラー。エンドに掛けてやや外振りのスタイルで、パンチの効いた加速サウンドが得られます。オールステンレス製バフ仕上げ。2ピースフルエキゾースト構造。肉抜き加工を施したサイレンサーバンド＆サイレンサーリベットバンドをあつらえ、各部の仕上げ品質にもこだわりました。■PCXWW125EX2C/D/E※JMCA登録性能確認機関認定：近接騒音測定値 87dB（A）/4,250rpm※表記以外のモデルは、JMCA認定外となります。平成22年騒音規制90dB（A）対応平成19年排出ガス規制クリア（触媒内蔵）77361*¥39,000●センタースタンド対応品。●エキゾーストガスケットは純正（新品）を使用。●ウエイトローラーは付属しておりません。車両カスタマイズ状況に合わせて、総重量を適切に調整してください。当社VP指定状態では13g×6以下が目安。試作品■アドレスV125/G/GリミテッドCF46A：K5/6/7※JMCA認定：近接騒音測定値 84dB（A）/3,750rpm※表記以外のモデルは、JMCA認定外となります。平成13年騒音規制90dB（A）対応平成11年排出ガス規制クリア（触媒ナシ）74188*¥36,000FアドレスV125G〈K7〉ノーマル（WR17g×6）当社マフラー＋WR12g×6●純正エアインダクションホース、センタースタンド対応品。●エキゾーストガスケットは純正（新品）を使用。●ウエイトローラーは付属しておりません。車両カスタマイズ状況に合わせて総重量を適切に調整してください。当社VP指定状態では10g×6以下が目安。当社マフラー＋WR9g×6ノーマル（WR12g×6）試作品■シグナスX125/SR（FI）〈国内仕様28S、1YP〉※JMCA登録性能確認機関認定：近接騒音測定値 90dB（A）/4,250rpm※表記以外のモデルは、JMCA認定外となります。平成22年騒音規制90dB（A）対応平成19年排出ガス規制クリア（触媒内蔵）75411¥38,000ノーマル（WR18g×6）当社マフラー＋WR12g×6マフラー法規（騒音規制、排出ガス規制）についてはP.244〜245をご参照ください。強化でもローダウンでもないデイトナの新提案。「ライダーが快適に乗れるように」ただそれだけを追求した新機軸のフロントフォークスプリング。ノーマルの固くて跳ねるフロントサスは乗り心地が悪いし、雨の通勤はちょっと不安・・・そのようなシーンを快適にする新提案です。加えてフォークオイルの粘度を変えることで、途端にこのスプリングは表情を変えます。快適性や安心感を生んでいる優れた路面追従性がスポーティな走りも可能にします。●車両メーカー発行のサービスマニュアルに従って作業を行なってください。●スプリングピッチのせまい方を下側に組み付けてください。2.0h※ダンパーの効いたスポーティな走行フィーリングを望まれる場合は、フォークオイル粘度：＃10/フォークオイル量（片側）：143cc/油面82ｍｍ※乗り心地の良い快適なフィーリングを望まれる場合は、フォークオイル粘度：＃5/フォークオイル量（片側）：143cc/油面82ｍｍ※スプリング自由長：約300ｍｍ。※ノーマルのフォークオイル粘度は＃10です。■マジェスティS（'14〜'16）〈2LD1/2/3〉92020¥5,80077541¥5,80092021¥5,800●❸■PCX150〈KF12/KF18〉〈WW150C/F〉 純正対比：約25mmダウン■PCX〈JF28/JF56〉〈WW125EX2C/D/E/F〉※指定Fフォークオイル量（片側）：122㎖（77541）、143cc（92021）。※指定Fフォークオイルレベル（スプリングなし）：75mm（77541）、82mm（92021）。※スプリング自由長：約283mm（77541）、約285mm（92021）。●❸77541■マジェスティS（'14〜'16）〈2LD1/2/3〉純正対比：約25mmダウン「ローダウンしても、しっかりとした乗り心地を確保できるように」をコンセプトに、車種ごとの専用設計と数種類のサンプルをテストして商品化されています。もちろん全ての車両において、フロントフォークが伸びきってもスプリングがフォークの中で遊ぶことのないように設計し、経年変化の少ない高級なバネ材を使用しております。通常では手に入りにくい工具が必要な車種には専用工具を付属し、お客様にもわかりやすい取扱説明書で安心して取り付けができます。※フロントフォークオイル量、粘度、油面調整はスタンダード基準と同じです。ダウン量は車種により異なります。●❶68128●❷49488車 種 名品番/価格ダウン量オイル量（片側）粘度油面調整■FORZA〈MF10〉●❶68128¥5,80040mm204㎖＃10STD基準■FORZA〈MF08〉●❷49488¥5,80035mm166㎖＃101.5h1ピースフルエキゾースト構造。●センタースタンド対応品。マフラーを装着したままでオイルフィルター交換が可能です。●エキゾーストガスケットは純正（新品）を使用。●セッティング用ウエイトローラー（3個）付属。※推奨セッティングが必ずしもベストセッティングとなるとは限りません。車両カスタマイズ状況に合わせて総重量を適切に調整してください。■アドレスV125/G/Gリミテッド静かで速い！快速マフラー。オールステンレス製バフ仕上げ。低音量ながら全域でノーマルを上回る性能を発揮！サイレンサーサイズφ108×320L（73683以外は触媒内蔵）。セッティング用ウエイトローラー付属。マフラー単体装着以上の高性能を体感できます。当社マフラーのみ装着当社マフラー＋付属ウエイトローラー装着ノーマル（WR17g×6）CF46A：K5/6/7●セッティング用ウエイトローラー（13g×3個）付属。※JMCA認定：近接騒音測定値 85dB（A）/3,750rpm※表記以外のモデルは、JMCA認定外となります。平成13年騒音規制90dB（A）対応平成11年排出ガス規制クリア（触媒ナシ）73683*¥38,000FサイレントスポーツマフラーSilent Sports ExhaustサイレントスポーツマフラーⅡSilent Sports Exhaust II1.5h1.5hローダウンフロントフォークスプリングLow Down Front Fork SpringコンフォートフロントフォークスプリングComfort Front Fork Spring