DAYTONA 2018
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別売品(OPTION)719価格は「税抜価格」で表示しています。注意:商品番号(品番)末尾の * 印は、在庫切れ次第生産中止となる商品です。在庫をご確認のうえ、ご注文ください。掲載の商品は、予告なく品番・価格・仕様が変更になる場合があります。CATALOG・2018メーカー:■=ホンダ ■=ヤマハ ■=スズキ ■=カワサキ ■=ハーレーダビッドソン ■=その他外車メンテナンス車 種 別ツーリングカスタムパーツ商 品 別4ST MINIストリートバイクスクーター&2STミニハーレーダビッドソン国産アメリカン4STミニ補修部品商品名品番/価格ホイールハブ66345*¥18,000アルミ無垢材総削り出しアルマイト仕上げ。NSR50純正フロントフォーク+純正172mmピッチステム(またはGクラフト社製など市販の173mmピッチステム)に対応。当社インナーフォークキット(マルチタイプ各種)のフロントディスクブレーキ化を図る際にも使用できます。●ホイールサイドカラー(R)×1、ホイール取付用ボタンボルト(M8×20)×4、市販173mmピッチステム用調整シム(φ24×φ12.5×0.5t)×2付属。※純正フロントフォーク、当社φ31フロントフォークキット(廃番)、当社φ31フロントフォークキット(バージョン2)(69872(廃番))には使用不可。※NSRフォークは8インチホイールは不可。ホイールとキャリパーが接触します。※10インチホイールはリム幅2.5J以下をご使用ください。それ以上幅があるホイールはリムとキャリパーが接触します。※12インチホイールは当社MAXXIS M6162(75133)(100/65-12 40LTL 公道走行不可)、またはファルコンF65レーシングタイヤ(38056:廃番)との同時装着が必要です。それ以外のタイヤだとフォークストローク時にシリンダーヘッドとタイヤが接触します。※10インチ/12インチホイールともに、エアバルブが車体左側となるよう組み付けてください。取付時間について 上記取付時間(単独)は、NSRフォーク装着済の目安時間です。('92〜'99)('00〜'07)('84〜'91)('78〜'83)■モンキー(FI)■モンキー/ゴリラ(12V)■モンキー/ゴリラ3.1PS(6V)■モンキー/ゴリラ2.6PS(6V)Z50J9Z50JN/P/S/T/V/W/XZ50JY/1/2/4/5/6/7Z50JF/J/LZ50J/I/Z/B/C/E型式適合車種フレームNo.AB27-1900001〜Z50J-2000001〜AB27-1000001〜Z50J-1600008〜1805927Z50J-1300017〜151040095644¥18,000■別途必要パーツ(ブレーキパーツのみ)ハブキットディスクローターキャリパーマスターシリンダースイッチハーネスローターマウントボルトその他備考NSRフォーク対応フロントディスクブレーキハブキット(95644)〈NSR純正フロントフォーク用〉NSR50純正品、ブレーキングウェーブディスクローター(76433/76434)NSR50純正品 キャリパーは'92以前を使用。※キャリパーは'92以前ならばボルトオンで取付可能。 '93以降はキャリパー裏側とリムが接触するため、ボルトオンでは使用不可。接触部分の切削加工が必要です。22041NSR50純正品ブレーキホース、バンジョーボルト、シーリングワッシャー、172mmピッチステム※173mmピッチステムの場合、(95644)付属シムで対応。φ31フロントフォークキットにチェンジする場合はホイールサイドカラーが必要。HO45FID76433¥11,000■ブレーキングφ220ウェーブディスク26854¥13,000■NISSINブレーキマスターシリンダー(11mmショートレバー)HO45FLD76434¥15,000■ブレーキングφ220 フローティングウェーブディスク22041¥300■ブレーキスイッチハーネス28278¥1,000■スピードメーターケーブル(710mm)※スタンダードメーターケーブルでは長さが足りない場合に使用してください。※スタンダード比約190mmロング。71358¥450■ホイールシム(4枚セット)ニッシン2POTキャリパーの場合(770mm)当社20599(アップハンドル)仕様の場合の参考寸法です。※NSR50純正キャリパーは、M10×1.25のバンジョーを使用してください。平面図側面図ホイール、ハブのセンター出し調整用シム、0.5mm厚で4枚セット。サイズ:24φ×12.5φ×0.5t。ステンレスインナー採用。■フロントフォーク別ハブキット対応表◎=ボルトオン装着OK  ○=別売品の購入によりボルトオン装着OK  ×=取付不可フロントフォークNSR50純正フロントフォーク対応ハブキット(95644)デイトナφ31フロントフォーク(廃番)× ローターオフセットが異なるため不可。デイトナφ31フロントフォークⅡ(廃番)×NSR50純正フロントフォーク(年式ALL)◎デイトナ インナーフォークキット/マルチタイプ○ノーマルフロントフォーク×※1:ブレンボNEWカニキャリパー以外のキャリパーはサポートが無いため、取り付けできません。1.0hNSRフォークを装着したモンキーにおすすめのイニシャルアジャスター。イニシャル調整でフォークトップ部の形状が変化しない機構を採用し、通常のイニシャルアジャスターに比べて、ハンドルの選択やフォークの突き出し量の自由度が増します。●アジャスターを一番緩めた状態で5mmのイニシャルがかかります。(NSRフォーク、当社φ31フォークのみ確認済み)●調整幅:9mm●ボディはアルミ製クリアーアルマイト仕上げ。※アジャストシャフトは強度確保のためにスチール製としています。材質の特性上、錆びやすくなっていますので、こまめなメンテンスを必要とします。※NSR50/80(〜'94)、NS1に装着する場合、純正ハンドルでの使用はできません。フォーククランプ式セパレートハンドルへの交換が必要となります。※車種によっては、トップブリッジを変更する必要があります。0.5h2個1セット71985¥7,800プロサスアジャスター締めこみ前プロサスアジャスター締めこみ後【適合フォーク】■NSR50(前期&後期)■NSR80(前期&後期)■NSF100■APE50/TYPE-D〈AC16/AC18〉■APE100/TYPE-D〈HC07/HC13〉■XR50モタード〈AD14〉■XR100モタード〈HD13〉■φ31フロントフォークキット(廃番)インナーフォーク/NSRフォーク対応フロントディスクブレーキハブFront Disk Brake Hub for Inner Fork / NSR ForkプロサスアジャスターPro Suspension Adjusterビレットボトムディスクハブキット (65183)補修品Rebuild Kit for Billet Bottom Disk Hub Kit (65183)補修部品片側単品97001¥3,900

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