DAYTONA 2017

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■ライティング関係■カプラー▶P.770-771■ ハンドコントロール 関係▶P.767-769■メーター関係■マルチバーホルダー▶P.772■フットコントロール関係■アクセサリー■ETCケース▶P.772-774■ フルエキゾースト マフラー▶P.767■ サドルバッグサポート＆ハンガー▶P.766■ ハンド コントロール関係■ フルエキゾーストマフラー■ サドルバッグ サポート＆ ハンガー767価格は「税抜価格」で表示しています。注意：商品番号（品番）末尾の * 印は、在庫切れ次第生産中止となる商品です。在庫をご確認のうえ、ご注文ください。掲載の商品は、予告なく品番・価格・仕様が変更になる場合があります。CATALOG・2017メーカー：■＝ホンダ　■＝ヤマハ　■＝スズキ　■＝カワサキ　■＝ハーレーダビッドソン　■＝その他外車メンテナンス車　種　別ツーリングカスタムパーツ商　品　別ストリートバイク4STミニスクーター＆2STミニハーレーダビッドソン国産アメリカンマフラー法規（騒音規制、排出ガス規制）についてはP.242〜243をご参照ください。事前認証制度については、P.242をご覧ください。マフラーに関する注意事項●自動車排出ガス試験成績書について認定済みのマフラーには、自動車排出ガス試験成績書を付属しています。車検時に必要となりますので大切に保管をお願いします。この表は2011年12月現在のものです。追加認定等については、当社窓口までお問合せください。マフラーご購入時には必ず車両型式と一致する書類が付属していることをご確認ください。車検時に同書類が無い場合は、車検を受けること自体不可能になります。（再発行は可能です。）スポーツスターファミリー用の一部は自動車排出ガス試験成績書は必要有りません。●JMCAマフラー認定カードについてJMCAカードは悪用防止のため、再発行はできませんので大切に保管をお願いします。JMCAカードに表記されているモデルは、認定時の試験車種/型式等一部機種です。※車検証の原動機の型式欄にてご自分の車両の型式をご確認ください。また、車検証の備考欄をご覧になり、ご自分の車両の騒音規制・排ガス規制をご確認ください。注意40Bハンドル1.0h純正車両のスタイリングは崩したくないが、少しだけポジションを改善して乗りやすくしたいと言う方に最適な40Bシリーズ。ハーレーダビッドソン純正ハンドルの高さ・幅を変えずに40mm水平方向手前に引いたので改造申請は不要。推奨車種に装着すればケーブル・ホース・ハーネス類の交換が不要なので取り付けも簡単。Designed by DAYTONA Japan. MADE IN JAPAN.純正ハンドル40Bハンドル装着時仕様適合車種品番クローム■XLタイプ　XL1200X（'11～）,　XL883N（'10～）,　XL883（'04～'09）77839ブラック77840比較製品寸法XLタイプ77839／77840■ハンドル寸法図純正（56014-09A）純正40B40B40mm40mm75mm730mm194mm185mm●素材・STKMHT590・φ25.4×t1.6mm●仕上げ・クローム → クロームメッキ・ブラック → 電着黒塗装●加工・配線逃がし用ディンプル・ハンドル回り抑止用ローレット※推奨車種以外の適合は未確認となっております。※推奨車種以外への装着に関しては寸法図を確認のうえご購入ください。※車種によってはブレーキホースクランプをトップブリッジから外す必要があります。各 ¥8,800ケーブル類を交換せずに40mmバックハンドコントロール関係エキゾースト関係往年の名車、FXSローライダーのスタイルを彷彿とさせるノスタルジアフルエキゾースト。エキゾーストパイプの形状・サイレンサーのサイズも極力オリジナルに近付けました。素材・仕上げも当時の風合いを出すためにスチール製クロームメッキ仕上げ。気になる性能面も当社施設内のシャーシダイナモで計測を行ない、純正同等の性能が出ることを確認。純正からの付け替えでも安心してお乗りいただくことができます。自動車排出ガス試験成績書付属。（認定型式のみ有効） MADE IN JAPAN●スチール製クロームメッキ仕上げ。※当時の風合いを出すためにスチール製クロームメッキ仕上げとなっているので、エキゾーストパイプが焼けて変色します。※ヒートガードが装着されておりませんので、別売りの当社や社外のヒートガードの装着をおすすめします。フルエキゾーストマフラー1.5h自動車排出ガス試験成績書付属。（認定型式のみ有効）モデル年式認定型式マフラー形状ＪＭＣＡ品番/価格■ FXDL'07〜'11GN4ノスタルジア94dB（A）対応76759*¥128,000ノスタルジア装着例●一般公道使用の場合、250cc超モデルで型式認定仕様より車両の全高が±40mm、全幅±20mmを超えて変更があった場合は、車検証記載事項の変更が必要になります。改造申請は不要。●車種により、ケーブル交換が必要です。注意ハンドルバーに関する注意事項当社HD専用ハンドルバーはハンドルスイッチハーネス逃がし加工部周辺に若干のパイプのゆがみ（変形）が見られます。純正同様分割タイプのクランプ部品は問題ありませんが、ハンドルパイプ差込タイプ（非分解クランプ）のマスターシリンダーやスイッチハウジングは所定の取付位置まで部品を通せない場合があります。製造工程上やむを得ない寸法誤差となりますので、パイプのゆがみ（変形）に関するクレームはお受けできません。あらかじめご了承ください。ハンドルパイプのゆがみ（変形）について高さ（H）（PB）プルバック幅（W）センター幅（C）ストレート幅（Ｓ）全てのハンドルバーに共通の仕様●インチ（φ25.4mm）バー。●ディンプル（配線逃し）加工済み。●ローレット（滑り止め）加工済み。●STKMハイテンション材を使用。●メッキハンドルはクロームメッキ仕上げ。●ブラックハンドルは電着黒塗装仕上げ。●MADE IN JAPAN