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16antlion Billet Parts Collection vol.4antlion Billet Parts Collection vol.4車高調整キット/チェーンテンショナー車高調整キット/チェーンテンショナー車高調整キット/チェーンテンショナーオイルフィラーキャップオイルフィラーキャップオイルフィラーキャップ●GPZ900R専用キットは、コストパフォーマンスに優れた「TYPE-1」と、集合マフラーとの同時使用が可能な「TYPE-2」を揃えました。●CBR1100XX専用キットは、ダイヤル式設計で12段階の調整が可能です。●チェーンテンショナー本体は強度のあるA2017Sを使用し、アジャスターボルトには耐腐食性に優れたステンレスを採用。■車高調整キット チタンブルー〔TB〕対応車種 【タイプ】 調整範囲 品番 本体価格 税込価格 備考GPZ900R ALL 【TYPE-1】 -25mm~+25mm [1] #05070-TB ¥16,800 ¥17,640 センタースタンドとの併用不可/純正以外のマフラーを装着した場合、ピロボール及びボルトがマフラーに干渉する場合があります/純正以外のショックユニットには取付不可GPZ900R -A11 【TYPE-2】 -35mm~+35mm [3] #05071-TB ¥22,800 ¥23,940 純正以外のショックユニットには取り付け不可/センタースタンド・集合管との併用が可能GPZ900R A12 【TYPE-2】 -35mm~+35mm #05072-TB ¥22,800 ¥23,940 純正以外のショックユニットには取り付け不可/センタースタンド・集合管との併用が可能CBR1100XX ALL ±0mm~-29mm [4] #01170-TB ¥15,800 ¥16,590GSX1300R HAYABUSA -08 ±0mm~-40mm [2] #07070-TB ¥16,800 ¥17,640 純正以外のショックユニットには取り付け不可■チェーンテンショナー シルバー 〔SL〕/ チタンブルー 〔TB〕/ チタンゴールド 〔TG〕対応車種 品番-□□〔色番〕 本体価格 税込価格 備考CBR1100XX/etc [5] #01180-□□ ¥13,500 ¥14,175■オイルフィラーキャップ シルバー 〔SL〕/ チタンブルー 〔TB〕/ チタンゴールド 〔TG〕/ ブラック 〔BK〕サイズ 品番-□□〔色番〕 本体価格 税込価格 備考M30×P1.5 [1] #30101-□□ ¥2,000 ¥2,100 ワイヤーリングホール2ヶ所アリ/Oリングは付属しておりません、純正をお使い下さい。M27×P3.0 [2] #30102-□□ ¥2,000 ¥2,100 ワイヤーリングホール2ヶ所アリ/Oリングは付属しておりません、純正をお使い下さい。M27×P1.5 [3] #30103-□□ ¥2,000 ¥2,100 ワイヤーリングホール2ヶ所アリ/Oリングは付属しておりません、純正をお使い下さい。M24×P3.0 [4] #30104-□□ ¥2,000 ¥2,100 ワイヤーリングホール2ヶ所アリ/Oリングは付属しておりません、純正をお使い下さい。M22×P1.5 [5] #30105-□□ ¥2,000 ¥2,100 ワイヤーリングホール2ヶ所アリ/Oリングは付属しておりません、純正をお使い下さい。M20×P2.5 [6] #30106-□□ ¥2,000 ¥2,100 ワイヤーリングホール2ヶ所アリ/Oリングは付属しておりません、純正をお使い下さい。M20×P1.5 [7] #30107-□□ ¥2,000 ¥2,100 ワイヤーリングホール2ヶ所アリ/Oリングは付属しておりません、純正をお使い下さい。オイルフィラーキャップ 車種別適合表サイズ 適合車種M30×P1.5 Kawasaki ZZR250/400/1100/1200/1400、ZRX400/1100/1200(Ⅱ/R/S/DAEG)、Z750/1000、 GPZ250/400/600/750/900/1000/1100(R/F/RX)、ZEPHYRχ/750/1100、バリオス、 ZX-6/7/9/10/12(R/RR)、ZXR250/400/750、Ninja250R、 エリミネーター250/400/750、W400/500 SUZUKI GSX750SⅠ-Ⅲ/1100S、GSX400E/IMPULSEM27×P3.0 YAMAHA ※1 XJR1200/R、FZS1000、FZ-1、YZF-R6/R1、FZR1000、YZF1000Rサンダーエース、 FZ400/400R、FZR400(R/RR/RR-SP)、TRX850、TDM850、ドラッグスター250/400/1100M27×P1.5 YAMAHA ※1 V-MAX(-08)M24×P3.0 HONDA X-11、CB1300SF(03-)、CB750/900/1100F、CB1000SF、CB400SF(R/S)※2、 CBX400F/750F、CBR1100XX、CBR750/1000F、CBR400(F/R/RR)、 STEED400/600、SHADOWM22×P1.5 DUCATI 1098、749/999、748/916/996/998、Multistrada1000/1100/S、 SS620/750/800/900/1000、 Monster400/600/620/695/750/800/900/1000/S2R/S4R、 Hypermotard1100/1100S、Paul Smart/Sport Classic 1000、MH900eM20×P2.5 HONDA X-4、CB1300SF(-02)、CB400SF(VTEC以降)、CBR600/1000RR、VTR1000F、 VFR400R、RVF400、CBR250R/RR、ホーネット250/900、NSR50/80/250R(SE/SP)、 CRM50/80、FTR223/250、APE50/100、モンキー(R/BAJA)、ゴリラ、DAX50/70、 XR50/100/250、スーパーカブ/リトルカブ、シルバーウィング、フォルツァ Kawasaki KSRⅠ/ⅡM20×P1.5 SUZUKI GSX1400、GSX1300Rハヤブサ、GS1200SS、BANDIT250/400/1200/1250、GSF750/1200、 イナズマ400/1200、SV400/650/1000、GSX-R250/400/600/750/1000/1100、 TL1000(S/R)、RF400/900、バンバン200、グラストラッカー、スカイウェーブ250/400/650※1:XJR400/1300に関しては純正でネジピッチが二種類存在します。判断方法としましては、 ○樹脂キャップ・M27×3.0 → #30102 ○アルミキャップ・M27×1.5 → #30103となります。※2:VTEC以降取り付け不可。ワイヤーロックに便利な、ワイヤーリングホールを2ヶ所設定。ワイヤーロックに便利な、ワイヤーリングホールを2ヶ所設定。134123456725

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