2017-2018 Takegawa PARTS CATALOG Vol.27
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Super multi DN meter505■スーパーマルチDNメーターのスピードメーターについて■スーパーマルチDNメーターの温度計についてピックアップ信号フルトランジスタ点火方式■スーパーマルチDNメーターのタコメーターについて■12Vモンキー ノーマルハンドル用スーパーマルチDNメーターM2ステー付きキット■KSR110/KSR-I/II用スーパーマルチDNメーターK1ステー付きキット■XR50/100 Motard用スーパーマルチDNメーターX2ステー付きキット※スピードメーターケーブルが正しく作動する位置にセパレートユニットを取付けて下さい。※プラグキャップ及びハイテンションコード、イグニッションコイルはノーマルをご使用下さい。※スパークプラグはレジスタータイプをご使用下さい。※外品バッテリーレスキット使用不可。必ず状態の良いバッテリーを使用して下さい。 ※ガソリン計はスクーターなど、車両に残量センサーの付いているバイクでのみ使用出来ます。(100Ω/510Ωのみ対応)※弊社製品以外の点火系製品、発電系製品と組み合わせて使用しないで下さい。 ※社外品HIDヘッドライトの装着は出来ません。60mm80mmM6M8段付きスペーサーM8ボルト穴間60~80mmM6ボルト穴間58~82mm・H1ステーセット(クッションラバー付き)・メーターケースセット090-00-005100-05-0021¥3,300(税抜)¥3,800(税抜)■リペアパーツ・小型セパレートユニット・SMDN電源コード・メータークッションラバーSセット3個■オプショナルパーツ・金属反応式速度センサーセット:コード長1750mm 05-06-0005 ¥3,300(税抜) / コード長1000mm 05-06-0009 ¥3,000(税抜)05-06-0012090-00-0049090-00-0050¥3,300(税抜)¥2,700(税抜)¥540(税抜)大型の指針式タコメーターと多機能モニターをコンパクトにまとめたスーパーマルチDNメーター。様々な点火方式に対応したRPM読み込み回路に耐久性と正確性に優れたDNモーター駆動のタコメーター、設置位置の自由度が高い速度センサー(小型セパレートユニット)、ミッション車とスクーター双方への親和性を考慮したデザイン、電圧の乱れや過電圧に対する耐久性の高い電源回路など、各部に高い汎用性を追求したマルチメーターです。セパレートユニットのコンパクト化により、僅かなスペースにも取付けすることが出来る為、カウル付きの車両や改造スクーターなど、数多くの車両に取付けが可能になります。コード長:約250mm又、専用ステーが2種類付属し、セパレートユニットの取付け角度や固定方法の汎用性を高めています。H1ステーセットはお客様で取り付け場所、固定方法を考え使用して頂く汎用ステーです。ハンドルクランプ等にメーターを固定する事が出来ます。メーター固定部にはラバーマウントを採用。■対象車種:DC12V車用■DC12Vバッテリー付車用スーパーマルチDNメーターH1ステー付きキット汎用■小型セパレートユニット&専用ステー・H1ステー(キット付属品)H1ステー小型セパレートユニットC.D.I.点火方式DC-C.D.I.点火方式パルスジェネレーター(ピックアップコイル)フライホイール突起ECU/C.D.I.3項目の"RPM信号設定"をメーター本体に装備し、CDI点火方式、DC-CDI点火方式、フルトランジスタ点火方式車においてのイグニッションコイルからの信号読み込み、フライホイールからのピックアップ信号読み込みが可能となりました。ミニバイクから大型バイクまでタコメーターの不適合情報を無くす事に成功しました('12 10月現在)※ポイント点火方式には非対応バッテリーレス車や小排気量キャブレター車に多く、ステーターに点火用コイルがあり、その電力をC.D.I.に蓄電し点火を行う方式です。高年式の小排気量キャブレター車や中型クラス以上のキャブレター車に多く、バッテリー電力を昇圧回路で高電圧化し、点火を行う方式です。通称バッテリー点火。インジェクション車や中型クラス以上のキャブレター車に多く、イグニッションコイルへのバッテリー電力の通電をトランジスタが制御し、点火を行う方式です。フライホイールからC.D.I.やECUへエンジンの回転角度を伝達する為の信号で、点火装置改造の悪影響が少ない読み込み方法です。多くのC.D.I.やDC-C.D.I.は1個、フルトランジスタは複数個の突起がフライホイールあります。ほぼすべての市販車をカバー出来る24信号/1回転まで対応しています(不等間隔対応)※ヤマハ車はピックアップ信号電圧が弱く読め込めない場合がありますが、他の方法で 読み込み出来ます。付属のJISケーブル式速度センサーはその名の通りJIS規格のケーブル対応設計です。ほぼすべての国内メーカー車両はJIS規格ケーブルを採用しているので、そのまま簡単に接続する事が出来ます。デジタル式なので幅広い補正機能はもちろん、ケーブル回転方向が通常と反対(左回り)にも対応しており、ホイールのサイズ変更やメーターギアBOXの逆回転使いなど、様々なカスタムバイクにおいて便利にご利用頂けます。メーターギアBOXの無い車両では、別売の金属反応式速度センサーをご使用下さい。※ノーマルからデジタル式を採用しているバイクの速度センサーをそのまま本製品に接続し使用する事は、可能な場合と不可能な場合があります。 お問合せ頂きましても、弊社はこの件に関する適合情報をほとんど把握しておらず、弊社確認車両以外に関してはご回答を控えさせて頂く場合があります。弊社オリジナル“Φ3スティック温度センサー”と水冷バイクにおいて純正パーツの多くに採用されている“PT1/8温度センサー”の2種類を付属。バイクに合わせて別途弊社製ボアアップシリンダーやドレンボルトアダプター類をご用意下さい。詳しくはP515~のデジタル温度計オプショナルパーツをご参照下さい。■インジケーターランプについて■スーパーマルチDNメーターの車種別専用商品 ※各車両別のメーターページをご覧下さい。プラス電圧接続で点灯するインジケーターランプ(ターン左右、ハイビーム)は、その配線に加わる電圧を信号として認識して点灯します。過電圧保護設計の都合上、信号電圧が弱くても強くても、安定した輝度で点灯する構造になっています。LED用ウインカーリレーは、デジタル回路駆動の為に点滅中は常にバルブに電流を送り続ける物が多く、本製品と組合わせた場合、ウインカー点滅中は常に電圧を認識し、メーター内のターンインジケーターも点灯したままとなります。故障ではありませんので、点灯したままになる場合がある事をあらかじめご了承下さい。警告灯A/Bはプラス電圧、アース接続のどちらでも点灯する構造になっており、様々な目的でご使用頂けます。・2ストローク車のオイルセンサーは12V接続、アース接続の2種類がありますが、本製品はどちらでも対応出来ます。・インジェクション車の電球のFI警告灯については、アース接続が良く使われており、本製品での置換えが可能です。LEDの警告灯は点灯回路や制御電圧が専用設計で特殊な場合、置換え出来ない 可能性があります。・インジェクション車の自己診断点滅パターンなどを正しく表示できない場合があります。ご注意下さい。品番05-05-0811価格(税抜)¥34,500※上記の商品価格はすべて税抜価格です。消費税分は別途精算させて頂きます。ドレンボルト温度センサー各種タコメーターユニットメーターケーブル温度計アダプター適合車種表LCD メーターサーモメーターフューエルメーター空燃比計Dタイプメーターアナログメーター各種メーターキットP517〜P519P520〜P525P526・P527P528〜P530P531P532P533・P534P536・P537P538〜P540P535メーターステー電源コード類バッテリーレギュレター・抵抗器

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