2017-2018 Takegawa PARTS CATALOG Vol.27
387/669

Rear shock absorber / Front fork spring384※上記の商品価格はすべて税抜価格です。消費税分は別途精算させて頂きます。■ローダウンリアショックアブソ−バーリード125(JF45)用取付けピッチでノーマルより約15mmローダウンするリアショックアブソーバーです。伸び側の減衰力を強化し、路面への追従性を高め、スポーツ走行にも対応します。容量の増加と剛性の向上を図り、シリンダー外径をΦ38、ロッド径をΦ14に設定。■オイルダンパー式 ■スプリングプリロード:5段階調整■取付けピッチ:310mm(STD325mm) ■取付け穴径:上 Φ10/ 下 Φ8■ボディー:クロムメッキ仕上げ/レッドスプリング ■アジャストレンチ付属■対象車両:リード125(JF45-1000001~)品番06-04-0079価格(税抜)¥8,100品番06-06-0004価格(税抜)¥5,200■対象車両:PCX(JF28-1000001~1099999/JF28-1100001~/JF56-1000001~)     :PCX150(KF12-1000001~/KF18-1000001~)■対象車両:PCX(JF28-1000001~1099999/JF28-1100001~/JF56-1000001~)     :PCX150(KF12-1000001~/KF18-1000001~)ローダウンフロントフォークスプリングと同時装着することで乗車時の足付き性を向上させることが出来、街乗りでの信号待ちやタンデム乗車時の安定性を高めます。又、車両をローダウン化する事でノーマルから大幅なスタイル変更が可能となり、ストリートスタイルにお薦めの車両イメージに仕上がります。■オイルダンパー式 ■スプリングプリロード:5段階調整 ■取付けピッチ:265mm(ノーマルに比べ、シート高が約25mmダウン) ■取付け穴径:上 Φ10/ 下 Φ8 ■ボディー:クロムメッキ仕上げ ■アジャストレンチ付属※ローダウンリアショックアブソーバーを装着した場合、ノーマルサイドスタンドが使用出来ません。※ノーマルセンタースタンド、又は弊社製アジャスタブルサイドスタンド(06-13-0051)を使用して頂く必要があります。■ローダウンリアショックアブソーバー弊社製ローダウンリアショックアブソーバーと同時装着することで乗車時の足付き性を向上させることが出来、街乗りでの信号待ちやタンデム乗車時の安定性を高めます。 又、ノーマルから大幅なスタイル変更が可能となり、ストリートスタイルにお薦めの車両イメージに仕上がります。付属のアルミ削り出しカラーの組合わせにより、高さ調整が可能です。(10mmカラー2個、20mmカラー2個)■ローダウンフロントフォークスプリングノーマルリアショックとの比較ノーマルリアショックとの比較レッド塗装クロムメッキノーマルスプリングとの比較ノーマルスプリングとの比較■アルミ削り出しカラーの組合わせによるシートの高さ (弊社製ローダウン強化リアショックアブソーバー同時装着時)スプリングクロムメッキレッド塗装品番06-04-003206-04-0034価格(税抜)¥8,300PCX / PCX150用PCX / PCX150用・10mmカラー使用時:約33mmダウン・10mm+20mm=30mm使用時:約18mmダウン・カラー無し:約40mmダウン・20mmカラー使用時:約26mmダウン ※測定位置や装着されたタイヤにより多少変わる為、参考データとしてご覧下さい。※ローダウン強化フロントスプリングを装着した場合、ノーマルセンタースタンドを使用して頂くか 又は弊社製アジャスタブルサイドスタンド(06-13-0051)を使用して頂く必要があります。■リアショックアブソ−バーHONDA Dio110(JF31/JF58)・SUZUKI アドレス110用■オイルダンパー式 ■スプリングプリロード:5段階調整■取付けピッチ:310mm(STD310mm) ■取付け穴径:上 Φ10/ 下 Φ8■ボディー:クロムメッキ仕上げ/レッドスプリング ■アジャストレンチ付属■対象車両:Dio110(JF31-1000001~/JF58-1000001~)品番06-04-0036価格(税抜)¥8,100■対象車両:アドレス110(CE47A-100001~)品番06-04-0080価格(税抜)¥8,100ノーマルと付け替えるだけでストリートからワインディングまで幅広く使用出来るリアショックアブソーバーです。伸び側の減衰力を強化し、路面への追従性を高め、スポーツ走行にも対応します。容量の増加と剛性の向上を図り、シリンダー外径をノーマルのΦ23からΦ38、ロッド径をノーマルのΦ10からΦ14に変更しています。(比較はDio110の数値です。)Dio110スプリングレッドメッキ品番06-04-004406-04-0045価格(税抜)¥8,100ノーマルリアショックより減衰力の伸び側を30%強化したリアショックアブソーバー。(ノーマル車型式:UZ125K7以降を基準)■オイルダンパー式 ■スプリングプリロード:無段階調整(50mmの範囲)■取付けピッチ:320mm(アドレスV125 STD=320mm/アドレスV125S STD=325mm)■取付け穴径:上 Φ10/ 下 Φ10■ボディー:クロムメッキ仕上げ/レッドスプリング ■アジャストレンチ付属■リアショックアブソ−バーアドレスV125用■対象車両:アドレスV125(CF46A-100001~ / CF4EA-100001~)     :アドレスV125S(CF4MA-100001~)P344〜P348P349ハンドルアップスペーサーP350・P351P352・P353コンビネーションスイッチP349・P350バーハンドルキットP353ON/OFFスイッチハンドルパイプバーエンド

元のページ  ../index.html#387

このブックを見る