2017-2018 Takegawa PARTS CATALOG Vol.27
130/669

※上記の商品価格はすべて税抜価格です。消費税分は別途精算させて頂きます。127Super head+R Complete Engine標準装備スチール製バルブスプリングリテーナー、スチール製タペットアジャスティングナットからチタン合金製バルブスプリングリテーナー、チタン合金製タペットアジャスティングナットへ変更出来ます。※変更時、標準スチール製バルブスプリングリテーナー、標準スチール製タペットアジャスティングナットは付属しません。■チタン合金製バルブスプリングリテーナー、チタン合金製タペットアジャスティングナットへの変更:追加料金¥6,600(税抜)■キャブレターについて:コンプリートエンジンに付属されたモンキー用マニホールドを使用する場合、キャブレター、ラバーインシュレーター、ソケットキャップスクリューをご購入下さい。 推奨キャブレター:KEIHIN PE28キャブレター単品 03-03-027 ¥26,000(税抜) KEIHIN PE28用ハイフローエアフィルター 03-01-1094 ¥2,700(税抜) KEIHIN PE28用ラバーインシュレーター 00-03-0211 ¥3,700(税抜) ソケットキャップスクリュー(M6×15 / 10個入)00-00-0042 ¥650(税抜)■モンキー・ゴリラ用マフラーについて:エンジン性能を最大限に引出す為、排気効率に優れたマフラーに変更して頂く必要があります。弊社ではストリートマフラーからレーシングマフラーまで数 多くのマフラーをリリースしています。マフラーページをご覧下さい。■コンプリートエンジン推奨パーツ■コンプリートエンジン購入時の注意点受注生産の為、納期は受注から2~3週間となります。エンジンオイルは入っていません。エンジンオイルは別途購入し、お客様にて入れて頂くことになります。キックスターターアームは付属しておりません。他社製品のキックスターターアームはクラッチカバーに干渉する恐れがありますので、弊社製スチール鍛造製キックスターターアーム(クロムメッキ)02-08-0052 ¥6,300(税抜)をお薦めします。コンプリートエンジンの性能を引出す為、推奨ビッグボアキャブレター、マフラーが必要になります。競技専用に開発されておりますので、一般公道では使用出来ません。ノーマルエンジンとコンプリートエンジンではエンジンの全長が異なる為、ノーマル車体から弊社が推奨する車体回りに変更する必要があります。モンキー・ゴリラ用はステアリングページをご覧下さい。※コンプリートエンジンを装着する場合、エンジンの長さが長くなり、ノーマルフロントフォーク、ノーマルトップブリッジ&ステムではエンジンがタイヤに干渉する為、フロント回りの変更が必要にな ります。モンキー・ゴリラに関しましては、弊社製各種フロントフォークキットの同時装着をお薦めします。ステアリングページをご覧下さい。148cc STDピストン(圧縮比11.6:1)からハイコンプピストン(圧縮比12.5:1)へ変更出来ます。 ※変更時、標準ピストンは付属しません。■ハイコンプピストンへの変更:追加料金¥2,000(税抜)※スーパーヘッド+R 148ccのみオーダーが可能です。■スーパーヘッド+Rコンプリートエンジン(標準仕様)カムシャフトの仕様変更:コンプリートエンジンに装着するカムシャフトを変更出来ます。※変更時、標準カムシャフトは付属しません。カムシャフト、クラッチ、クロスミッション、バルブスプリングリテーナーなどの仕様変更が可能ですが、下記弊社標準仕様以外の場合は仕様変更による追加料金、又は別途見積もりになります。仕様変更の場合は“オーダーシステム”の追加料金をご覧下さい。※オーダーシステムは新規注文のみ対応しています。■コンプリートエンジン購入時の仕様変更について■カムシャフトの変更:追加料金¥1,000(税抜)■クロスミッションの変更:追加料金¥2,000(税抜)プライマリー式クランクケース用標準湿式スペシャルクラッチ(スリッパー有り)はスリッパー無しに変更が出来ます。※変更時、標準湿式スペシャルクラッチは付属しません。クラッチ仕様を変更しても追加料金はありません。■クラッチの変更(無料)標準仕様:スーパーヘッド+Rシリンダーヘッド、S-25Dカムシャフト、セラミックメッキシリンダー、TAF5速クロスミッション(Sツーリング)、湿式スペシャルクラッチ(ダイカスト製クラッチカバー)     スリッパークラッチ仕様が標準装備、強化クランクケース、スーパーストリートアウターローター、ハイパーC.D.I. 、マニホールド(モンキー用)■適合車種:12V モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001~ / AB27-1000001~1899999) ※モンキー(インジェクション車)には取付け出来ません。プライマリー式キックスターターシステムクランクケース01-00-9105湿式スペシャルクラッチ(マグネシウムダイカスト製ブラウン塗装)プライマリー式キックスターターシステムクランクケース01-00-9500湿式スペシャルクラッチ(マグネシウムダイカスト製ブラウン塗装)標準装備TAF5速クロスミッション(Sツーリング)からTAF5速クロスミッション(スーパーストリート)へ変更できます。※変更時、標準クロスミッションは付属しません。4速クロスミッションはセカンダリー式とプライマリー式でギアレシオが異なります。4速クロスミッションへの変更の場合は弊社にお問い合せ下さい。標準装備Sツーリング5速スーパーストリート5速:1速:2.357 2速:1.611 3速:1.190 4速:0.958 5速:0.807:1速:2.357 2速:1.764 3速:1.400 4速:1.136 5速:1.0004速クロスミッション(プライマリー式):1速:3.182 2速:1.706 3速:1.238 4速:0.917■スカット148cc(ボア径:59mm×ストローク:54mm 圧縮比11.6:1)■スカット158cc(ボア径:59mm×ストローク:57.8mm 圧縮比12.5:1) RPM(x1000)ダイノジェット後輪出力SAE Power(PS)0246810121416182022345678910111213スーパーヘッド+R コンプリートエンジン+KEIHIN PE28キャブレター+レーシングマフラー■148cc(S-25Dカムシャフト)■158cc(S-25Dカムシャフト)※実走行とは異なります。参考データとしてご覧下さい。この製品は廃盤になりました。この製品は廃盤になりました。ブリーザーパイプオイルキャッチタンクヘッドカバータペットキャップ強化クランクシャフトジェネレーターカバーアウターローターC.D.I.マグネットカムチェーンテンショナーイグニッションコイルカムチェーン/C.D.I.オイルポンプメインハーネスセルモーターコンプリートエンジン強化クランクケースDOHC 4VDESMODROMICリペアパーツP116〜P122P123〜P154P155P156〜P161P161・P162P163・P164P165・P166P167〜P169P169〜P175P176〜P180

元のページ  ../index.html#130

このブックを見る